Danes v zgodovini
22. aprila 1924 Odločeno je bilo, da se kupi Anatolska linija z zakonsko številko 506 turškega velikega državnega zbora. S tem zakonom, ki velja za začetek državne železniške politike, sta bila sprejeta tako gradnja novih prog kot tudi nakup prog, ki so v lasti podjetij. Proge so bile kupljene leta 1928, deli bagdadske železnice, ki jih ni bilo mogoče dokončati, pa so bili dokončani leta 1940.
Z zakonom št. Z istim zakonom je bila ustanovljena "Direkcija Anatolijskih in Bagdadskih železnic", središče pa je bila Haydarpaşa. Za vodjo uprave je bil imenovan Behiç (Erkin) Bey, ki je upravljal železnice v Narodnem boju. Istega dne je bil sprejet zakon št. 22 o določitvi dodelitve Muktazi za Mebani in popravila in sanacije na osnovi nakupa v podjetjih z Anatolijskimi železnicami.
22. april 1933 Pariz sporazum s celotnega dolga Turčije je bila opredeljena kot 8.578.843 turške lire. K tej številki je bilo dodano nadaljevanje proge Mersin-Tarsus-Adana in rešen je bil problem Anatolske in Bagdadske železnice.
Najprej komentirajte