Silhueta postaje YHT Ankara je postala jasna: poročali so, da bo železniška postaja YHT Ankara, katere gradnja se je začela leta 2014 in dosegla 23-odstotno izboljšanje, zaključena julija 2016.
Feridun Bilgin, minister za promet, pomorstvo in zveze, je dejal, da bo železniška postaja YHT Ankara, ki so jo začeli graditi na jugu postaje Ankara leta 2014 in je dosegla 23-odstotni napredek, končana julija 2016.
Minister za informiranje AA je v izjavi novinarjem pol stoletja po prelomu v Turčiji, ko se je od leta 2003 vrnil v obraz na področju železniškega prometa, izjavil, da zagotavlja investicijske olajšave z več kot 100 velikimi projekti, ki jih je treba izvesti. Prihajajo osrednji projekti vlakov za visoke hitrosti s sedežem v Ankari, «je dejal.
Leta 2009 so Ankara-Eskişehir, 2011, Ankara-Konya in leta 2013 Konya-Eskişehir ter leta 2014 Ankara-Istanbul in Konya-Istanbul med Turčijo začele izvajati YHT operacije na svetu, osmi, šesti hitri vlaki v Evropi Bilgin je dejal, da je operater v položaju države, in dejal, da se gradbena dela nadaljujejo na progah Ankara-Sivas in Ankara-İzmir YHT ter progah hitrih vlakov Bursa-Bilecik in Konya-Karaman.
Na podoben način kot uvedba visoke hitrosti železniške tehnologije v svetovno prakso v Turčiji, zaradi povečanega pretoka potnikov in spreminjajočih se potreb YHT postaje, ki so rojene iz potrebe po udarnem Bilginu, je dejal:
»Ker obstoječa postaja Ankara, ki je bila zgrajena v zgodnjih obdobjih republike s postopno uvedbo prog YHT, ni ustrezala potrebam glede prostorske zmogljivosti in velikosti, je bilo odločeno, da se postaja postaja YHT Ankara postavi. V skladu z vizijo naše države do leta 3, ki naj bi bila opremljena s 500 kilometri hitrih in 8 kilometrov omrežij hitrih vlakov s sedežem v Ankari, se je začela gradnja postaje YHT na jugu postaje Ankara. 500. Železniška postaja YHT Ankara, zgrajena po modelu Build-Operate-Transfer (BOT), bo v prvi fazi dnevno služila 2023 tisoč potnikom in v prihodnosti 2014 tisoč potnikov na dan. "
"Ankara bo središče železniškega sistema"
Bilgin je dejal, da projekt, ki odraža današnje arhitekturno razumevanje za YHT postajo Ankara, ki je načrtovan z upoštevanjem nacionalnih in mednarodnih standardov ter s preučevanjem strukture, postavitve, uporabe in načina delovanja hitrih železniških postaj v drugih državah, izraža dinamičnost mesta. Nova postaja za Ankaray, Başkentray, Batikent, Sincan, Kecioren in letališče je povezana z metrojem.
Bilgin, ki je podal tudi informacije o tehničnih lastnostih postaje YHT Ankara, je dejal, da bo vlak visok 30 metrov, 178 tisoč kvadratnih metrov zaprte površine in osem nadstropij, vključno s kletnimi tlemi, ter 3 peroni in 6 vlakov za visoke hitrosti.
Bilgin je dejal, da bo postaja, ki je doslej dosegla 23-odstotni napredek, končana julija 2016, je dejal: "Postajo bo upravljalo podjetje pogodbeno podjetje 19 let in 7 mesecev, prevoz potnikov in hitri vlak pa bo opravljal TCDD. Po koncu operativnega obdobja bo prenesen na TCDD ”.
Najprej komentirajte