Rekord visokohitrostnega vlaka na Japonskem 603 kilometrov na uro: Vlak Maglev, ki je na Japonskem obratoval s tehnologijo magnetne levitacije, je v poskusu hitrosti podrl rekord s hitrostjo 603 kilometrov. S tem vlakom, ki naj bi leta 2027 začel prevažati potnike na Japonskem, lahko 564 km razdalje med Istanbulom in Izmirjem vzamete v manj kot 1 uri.
603 prevožene kilometre na uro je centralna japonska železnica dosegla na magnetni levitacijski liniji v Yamani. Vlak Maglev je prevozil 280 kilometrov dolgo progo v samo 40 minutah.
Japonske oblasti načrtujejo, da bodo železniški sistem med Tokiom in Nagojo naročil v 10, ki vlak za približno 2027 milimetrov dvigne s tirnic z močno elektromagnetno pogonsko silo.
590 KM HITROST V zadnjem tednu
Magnetni železniški vlak, ki je v Šanghaju na Kitajskem prvič začel obratovati leta 2003, je takrat dosegel hitrost 501 kilometrov na uro. V preizkusu hitrosti osrednje japonske železnice prejšnji teden je bil rekord hitrosti zabeležen kot 590 kilometrov na uro.
Vlaki Maglev vozijo hitreje od vozov s trenjem, ker vodijo brez trenja in nižje stroške vzdrževanja. V nasprotju s tem sistem potrebuje zelo močne elektromagnete in zelo občutljive krmilne sisteme.
Trenutno tehnološko znanje ni dovolj napredno, da bi omogočilo široko uporabo teh vlakov, ki lahko s prekomerno porabo energije škodijo okolju. V tem okviru nekatera podjetja v Nemčiji, na Japonskem, v Južni Koreji, ZDA in na Kitajskem še naprej delajo na tehnologiji magnetne levitacije.
Najprej komentirajte