Dve hitri progi do Antalye: Začetek dela za železniško progo za visoke hitrosti med Eskişehir-Antalya, Antalya-Kayseri, Erzincan-Erzurum-Kars in Kırıkkale-Samsun.
Turčija prihaja iz štirih vogalov novih hitrih vlakov. Študije o številnih mestih se bodo pospešile.
Ena od dokončnih študij projekta, povezanih z YHT, se bo začela v Eskişehirju. Ko bo proga Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Antalya obratovala, bo v turističnem smislu dosežena strateška proga za visoke hitrosti. Ta linija največjega turškega turističnega mesta Antalya; Povezana bo tudi s Istanbulom in Burso. Vlaki bodo dolgi 423 kilometrov, vozili pa bodo z največjo hitrostjo 250 kilometrov. Navedeno je, da je bilo za projekt dodeljenih 9 milijard 180 milijonov lir. Začenjajo se tudi projektne študije za progo hitrih vlakov Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri, ki je leta 2014 za projekt dobila odobritev EIA. Navedeno je, da je bilo za projekt dodeljenih 5 milijard lir sredstev.
Drugi projekt vključuje hitri vlak Erzincan-Erzurum-Kars. S projektom, ki naj bi bil priključen na železniško progo Kars-Baku-Tbilisi, bo zgrajeno železniško omrežje 710 kilometrov.
V črnomorski regiji naj bi se končna projektna dela na progi Kırıkkale-Çorum-Samsun začela letos. Navedeno je, da bo proga dolga 279 kilometrov, za projekt inženiringa in uporabe pa je bil dodeljen proračun v višini 10 milijard lir. Navedeno je, da bo za gradnjo projekta porabljenih več kot 5 milijard lir, kar bo olajšalo trgovino in izvoz. Projekt deluje za projekte hitrih vlakov Yerköy-Aksaray-Ulukışla in Yerköy-Kayseri. Izvedelo se je, da je bilo za obe progi dodeljenih skupaj 12 milijard TL.
Ankara bo prestolnica hitrega vlaka!
Vlada bo aktivirala železniške sisteme, da bo državljanom omogočila enostaven in hiter dostop do letališč. V skladu z nacionalno strategijo regionalnega razvoja bo Turčija spet govorila z železniško mrežo örütül. Skladno s tem bodo vzpostavljene in okrepljene povezave železniškega sistema, da se poveča dostopnost pomembnih letališč, zlasti metropol in turističnih mest, z njihovimi naselji.
Mednarodna letališča, ki se štejejo za ustrezna, bodo opremljena s povezavo sistema za visoke hitrosti.
Ob transportnem koridorju Istanbul-Antalya bodo vzpostavljene železniške proge visokega standarda, ki povezujejo metropole in mesta okoli metropol s pomembnimi mesti turizma.
Železniške povezave bodo okrepljene vzdolž osi severovzhod-jugovzhod. Ankara bo postala središče hitrih vlakov, zagotovljene pa bodo tudi povezave hitrih vlakov med metropolami.
Mesta in pomembna turistična mesta ob prometnih koridorjih vzdolž vzhoda-zahoda (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne) in sever-jug (SamsunAntalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Istanbul-Antalya) so integrirana z železniškimi linijami visokega standarda. to bo.
Razvila se bo tudi linija sever-jug
V okviru načrta se bo razvila prometna infrastruktura v smeri vzhod-zahod ob osi sever-jug, okrepile pa se bodo povezave regij z nizkimi dohodki s pristanišči, metropolami in turističnimi regijami.
Skozi razvojne koridorje vzdolž proge Samsun-Artvin nad Ankaro, linijo Sivas Erzurum-Van nad Ankaro in linijo Adana-Gaziantep-ıanlıurfa-akırnak se bo povezovanje države vzhod-zahod povečalo in okrepili odnosi s tujimi državami.
Zlasti se bodo izboljšale možnosti mednarodne trgovine naselij v vzhodnih in jugovzhodnih regijah.
Novo obdobje v pristaniščih
Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya ob osi sever-jug te osi bodo imeli večji dostop do pristanišč, zagotovljena bo integracija na notranjem trgu, okrepilo se bo povezovanje s tujo gospodarsko geografijo.
Večja pristanišča, kot sta arandarlı in Filyos, bodo vključena v nacionalno prometno omrežje.
Okrepilo se bo vključevanje pristanišč v nacionalna prometna omrežja, predvsem z železnicami v okviru njihovega vpliva. Zlasti nova industrijska središča in glavna metropola v notranjosti bodo opremljena s pristanišči, ki omogočajo hiter, učinkovit in cenovno ugoden tovorni promet.
Povečali bomo uporabo pomorskega prometa v domačem prometu in podpirali prevoz v ustreznih rekah in jezerih (naravna in jezerska); Spodbujali se bodo lokalni proizvodni in storitveni sektorji, povezani s prometom v celinskih vodah.
Najprej komentirajte