Ankara bo prestolnica hitrega vlaka: vlada bo uvedla železniške sisteme, da bodo lahko državljani hitro in hitro dosegli letališča.
V skladu z nacionalno strategijo regionalnega razvoja bo Turčija znova govorila z železniško mrežo. V skladu s tem bodo vzpostavljene in okrepljene povezave železniškega sistema, da se poveča dostopnost pomembnih letališč, zlasti metropol in turističnih mest, z njihovimi naselji.
Mednarodna letališča, ki se štejejo za ustrezna, bodo opremljena s povezavo sistema za visoke hitrosti.
Ob transportnem koridorju Istanbul-Antalya bodo vzpostavljene železniške proge visokega standarda, ki povezujejo metropole in mesta okoli metropol s pomembnimi mesti turizma.
Železniške povezave bodo okrepljene vzdolž osi severovzhod-jugovzhod. Ankara bo postala središče hitrih vlakov, zagotovljene pa bodo tudi povezave hitrih vlakov med metropolami.
Mesta in pomembna turistična mesta ob prometnih koridorjih vzdolž vzhoda-zahoda (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne) in sever-jug (SamsunAntalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Istanbul-Antalya) so integrirana z železniškimi linijami visokega standarda. to bo.
SEVERNA JUŽNA LINIJA BODO RAZVIJENA
V okviru načrta se bo razvila prometna infrastruktura v smeri vzhod-zahod ob osi sever-jug, okrepile pa se bodo povezave regij z nizkimi dohodki s pristanišči, metropolami in turističnimi regijami.
Skozi razvojne koridorje vzdolž proge Samsun-Artvin nad Ankaro, linijo Sivas Erzurum-Van nad Ankaro in linijo Adana-Gaziantep-ıanlıurfa-akırnak se bo povezovanje države vzhod-zahod povečalo in okrepili odnosi s tujimi državami.
Zlasti se bodo izboljšale možnosti mednarodne trgovine naselij v vzhodnih in jugovzhodnih regijah.
NOVA ERA V PRISTANIŠČIH
Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya ob osi sever-jug te osi bodo imeli večji dostop do pristanišč, zagotovljena bo integracija na notranjem trgu, okrepilo se bo povezovanje s tujo gospodarsko geografijo.
Večja pristanišča, kot sta arandarlı in Filyos, bodo vključena v nacionalno prometno omrežje.
Okrepilo se bo vključevanje pristanišč v nacionalna prometna omrežja, predvsem z železnicami v okviru njihovega vpliva. Zlasti nova industrijska središča in glavna metropola v notranjosti bodo opremljena s pristanišči, ki omogočajo hiter, učinkovit in cenovno ugoden tovorni promet.
Povečali bomo uporabo pomorskega prometa v domačem prometu in podpirali prevoz v ustreznih rekah in jezerih (naravna in jezerska); Spodbujali se bodo lokalni proizvodni in storitveni sektorji, povezani s prometom v celinskih vodah.
Najprej komentirajte