Železniška postaja Sirkeci in primestna pot sta naravni park

Železniška postaja Sirkeci in primestna pot sta naravni park: pripravljen bo skupni protokol za ocenjevanje stare proge med železniško postajo Sirkeci in Sirkeci-Yedikule med mestno mestno jedro Istanbul in TCDD. Pristojnost na tem področju je bila dana Topbasu kljub zavrnitvi članov SPTE v skupščini IMM. Po protokolu med TCDD in IMM bo zgodovinska postaja uporabljena kot muzej.

Napovedana je usoda železniške postaje Sirkeci, ki ne bo uvrščena na dnevni red s trditvami, da bo zgrajen turistični objekt. Železniška postaja Sirkeci in Suburban Line, ki sta bila prepuščena usodi Marmaray, sta bila prenesena v mestno občino Istanbul (IMM). Od Sirkecij, ki obkroža zgodovinski polotok in se razteza do Yedikul, je pot predvidena kot park narave in umetnosti. Načrtovan je tudi nostalgični prevoz. Objekti v železniški postaji Sirkeci turških državnih železnic (TCDD) in železniške postaje 8,5 z dolžino 6 kilometrov bodo imeli IMM brezplačno za leto 49. Projekt se bo izvajal po protokolu med TCDD in IMM. Predsednik IMM Kadir Topbaş je bil z odločitvijo skupščine IMM z večino glasov pooblaščen za izdelavo protokola s TCDD. V lanskem letu so v časopisu Zaman ugotovili, da je bila linija Sirkeci-Yedikule prepuščena svoji usodi.

Z odločitvijo, sprejeto drugi dan marčevskih zasedanj skupščine IMM, se je pokazala prihodnost železniške postaje Sirkeci in 8,5 kilometra dolge primestne proge. Predlog, ki sta ga pripravili pravna komisija in komisija za kulturo, turizem in umetnost, ki vključuje pooblastilo predsednika Topbaša o protokolu skupnih služb med generalnim direktoratom IMM in TCDD o "oceni zgradb na postaji Sirkeci in stari liniji primeža med Sirkeci - Yedikule", Zavrnitev študentov je bila sprejeta v zameno za glasovanje.

Z odprtjem Marmaraya je bil del med Sirkecijami in Yedikulom prepuščen svoji usodi. Postaje Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapi, Yenikapi, Kocamustafapasa, Yedikule so bile v zadnjih letih obnovljene; toda postalo je mesto tanjšega. Postaja Sirkeci se bo uporabljala kot hotelsko-turistično območje terjatve niso padle z dnevnega reda. Zgodovinska železniška postaja, zgradbe in železnice bodo za leto 49 brezplačno prenesene v metropolitanski občini. IMM bo uporabljal železnico za nostalgični prevoz. Proga med postajami Kazlıçeşme-Sirkeci bo TCDD uporabljala v nujnih primerih. IMM bo poskrbel, da bodo glavni vlaki lahko prispeli na postajo Sirkeci. Stavbe v železniški postaji Sirkeci so mestni muzej Istanbul, železniški muzej Istanbul in popravila, restavracije in obnove.

BO PARK PRIRODE IN UMETNOSTI

Po protokolu je mogoče zgradbe na postaji Sirkeci spremeniti in obnoviti, da bi jih uporabili kot muzej. Obstoječe postaje bodo ponovno oživile s projektom. V parku narave in umetnosti, ki bo vzpostavljen v dolžini 8,5 kilometrov, bo IMM zgradil javno železniško progo, ki bo olajšala prevoz. Železniški muzej v Istanbulu bo uporabljen kot del, potem ko bo dogovor prenesen v TCDD. Hüseyin Sağ, ki je med pogajanji o poročilu na skupščini IMM govoril v imenu skupine CHP, je izjavil, da sta postaji Sirkeci in Haydarpaşa nasprotovali prenosu IMM. Desno, "zadevne stavbe po prenosu na tretje osebe, ki jih je treba prenesti na IMM, ne pojasnjujejo, ali", je dejal. Navedel je, da bodo zadevo posredovali sodstvu in rekli: „Čeprav bi TCDD morala uporabljati železniško postajo, je bila razporejena od zadaj in prenesena v IMM. Od İBB do Kültur AŞ in od tam do vaših podpornikov. Ne glede na to, koliko bomo očitali, ne glede na to, koliko sodimo, se rezultat ne bo spremenil. "

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*