TRAMBUS se začne slovesnost v Malatyi Passenger Transport: Po 362 mestih v Turčiji na prvem svetu, ki se bodo uporabljala kot javni prevoz v Malatyi, TRAMBUS sem začel prevažati svoje prve potnike.
čas, ki je prvič v Malatya metropolit TRAMBUS občine v Turčiji izvaja, je slovesna prireditev ob.
Slovesnost v centru Trambus Care za Mashti; Župan metropolitanske občine Ahmet Cakir, generalni sekretar Arif Emecen, člani mestne skupščine, namestniki generalnega sekretarja, vodje oddelkov, vodje poslovalnic, generalni direktorji podjetja, predstavniki podjetij, predstavniki medijev so se udeležili velike množice državljanov.
PRVI IN VZORCNI PROJEKT
Župan mestne občine Ahmet Çakır je dejal, da so še naprej prvi kot metropolitanska občina Malatya. TRAMBUS v Turčiji in primeri prvega predsednika Çakır projekta je ugotovil, da je projekt, "javnega prevoza eden najpomembnejših parameter prikazuje prefinjenost mesta. V Malatiji smo izvedli dela za izboljšanje kakovosti javnega prevoza in dvig standardov. Kot rezultat naših preiskav smo se odločili za trambus. Kot rezultat priložnost biti zelo previdni v Turčija postala privlačna naložba. Zaradi infrastrukture in študije izvedljivosti nismo videli nobenega tveganja. Trambus je bil, upoštevajoč prebivalstvo, strukturo cest in križišča našega mesta, hit projekt. "
11 Od marca je predsednik Cakir dejal, da bodo tramvaji začeli prevažati potnike, vendar je uradno odprtje v prihodnjem času.
Zakaj smo izbrali Trambusa?
Župan Ahmet Cakir je pojasnil, zakaj so se odločili za sistem trambus. Kot je dejal, da je Malatya sodobna provinca, ki se razvija in raste, je ıakır dejal: „Morali smo vložiti pomembno in idealno naložbo v javni prevoz. Izbrali smo trambus, ki je hkrati udoben in zanesljiv, ki ustreza našemu proračunu in ga lahko uporabljajo invalidi. "
Kot je dejal Çakır, je dejal, da je bila od zdaj nameščena daljša proga 38 km. Dodal je, da so bili neposredno postavljeni glavni transformatorski vod 9, zamaški zrna 53, napetost bakrene žice 79 km in 1523 katenar.
Trambus bo prednost v prometu
Poudaril je, da bodo vozila s tramvajskimi vozili prednostna naloga v prometu, predsednik Cakir je dejal, da se bo signal, ko se bo trambus približal križišču in semaforjem, obarval zeleno in sistem bo deloval brez prekinitev. Çakır, prav tako ustvaril center za vodenje in nadzor, je dejal, da se bo v notranjosti trambusa in postankov nenehno spremljal.
Okolju prijazen Trambus
Če je trambus sistem okolju prijazna naložba, je Çakır dejal: "To je okolju prijazna naložba brez izpustov ogljikovega monoksida v okolje. Druga značilnost je zelo ugodna naložba. 7-8 je naložba, ki se lahko izplača med letom. Ker 75% prihrani energijo. V primerjavi z dizelskimi vozili, ki jih trenutno uporabljamo, 75 porabi manj goriva. Stabilnost z vidika zanesljivosti - vzletišča so serijsko varnejša, plezalna moč je močnejša od vseh vozil javnega prevoza in ima plezalno moč. Verjamem, da se bo v številnih mestih v Turčiji zdaj preiti na uporabo po TRAMBUS. Dejstvo, da to najprej počnemo, nam prinaša drugačno srečo. "
Sistem se lahko pretvori v železniški sistem
Župan Ahmet Çakır je dejal, da se lahko infrastruktura trambusa spremeni v železniški sistem, "Ta sistem se lahko kadar koli spremeni v železniški sistem. Vsi sistemi, vključno s tokovnim transformatorjem in katenarnimi drogovi, so primerni za sistem lahkih tirnic. To lahko pretvorite v lahka tirnica le, ko so nameščene tirnice.
Druga značilnost našega sistema je zmožnost prehitevanja metrov 8-10 na cesti. To je velika prednost. "
15 bo prepeljal potnike do nedelje, marca
Od marca 11 Trambü boste začeli prevažajo potnike in nedelja, marec 15 predsednik Çakır zapis se bo preselil za osvoboditev potnikov, vključno želel, da je koristno, da si trambü Malatya in Turčijo. Çakır se je tudi zahvalil vsem, ki so prispevali.
Po slovesnosti je župan Ahmet Cakir v spremstvu novinarjev in kratkega potovanja s trambusom.
Najprej komentirajte