Ali bo v Mersinu enotirna železnica ali tramvaj: Župan metropolitanske občine Mersin Burhanettin Kocamaz je dejal, da se njegove študije in preiskave o monotračnem sistemu nadaljujejo, "Raziskujemo najprimernejši sistem za Mersin na železniškem sistemu in ga bomo zaključili čim prej." rekel.
Kocamaz je v izjavi za reševanje prometne težave v središču mesta dejal, da je preostali 1 dejal, da so v letu opravili veliko pomembnih del. Župan Kocamaz je povedal, da so začeli z izdajo mestnega načrta za promet. Kocamaz je dejal, da so od začetka 2015-a kupili in ponudili nove avtobuse 60 in dejal: "Načrtujemo, da bomo število avtobusov postopno povečevali. Poleg tega so na vseh naših avtobusih lahko nameščeni alarmni gumbi in sistemi kamer, nadzor pa lahko iz enega centra s sistemom za sledenje vozil. "
Kocamaz je opozoril, da je bil o rušenju mostu Tulumba, ki je krvava rana Mersina, soglasno sprejet na skupščini. Kocamaz je nadaljeval: Ureditev križišč Tulumba in Göçmen, ki se nahajajo v progi železniškega sistema, ki se konča kot križišče na več ravneh, potopni izhod, združljiv z železniškim sistemom; Skupaj s križišči, navedenimi v glavnem načrtu prevoza, ki ga je ministrstvo za promet odobrilo 19.06.2012. junija XNUMX, je treba pooblastiti ustrezne oddelke za načrtovanje in gradnjo križišč, kot so Yenişehir Limonluk, Yenişehir Beşyol, ki niso določena v glavnem načrtu za promet, vendar so izpostavljeni izjemnim prometnim zastojem. Predlog za njegovo oceno v študijah revizije glavnega načrta prometa je bil soglasno sprejet.
Študije in preiskave enotravniškega sistema se še naprej kažejo, da Kocamaz: "Železniški sistem je najprimernejši sistem za Mersinove raziskave in zaključili ga bomo čim prej."
Najprej komentirajte