Metro Ataköy-İkitelli bo stal 850 milijonov lir: Nova linija metroja, ki jo bo občina Istanbul načrtovala med Ataköyem in industrijsko stranjo İkitelli, je dosegla fazo PVO. 13 tisoč 420 metrov dolga metro proga bo stala 850 milijonov lir. Nova linija bo integrirana v Marmaray.
Istanbulsko vodstvo je odobrilo „Projekt sistema železniškega prometa za železniški promet Ataköy-İkitelli“, ki ga je pripravila Služba za promet istanbulske metropolitanske občine, in začelo postopek presoje vplivov na okolje (EIA). Glede na podatke v uvodni datoteki projekta, ki je bil predložen istanbulskemu guvernerju, bo nova pot podzemne železnice, ki se bo začela pred mošejo Ömer Duruk v 5. oddelku Ataköy, sledila Basın Ekspres Yolu in se razširila do organizirane industrijske lokacije Başakşehir İkitelli. Zlasti v promocijski datoteki, kjer je cesta Express Express zaradi neuporabnega prometa v jutranjih in večernih urah postala neuporabna, je poudarjeno, da se načrtuje razbremenitev prometa na glavnih cestah, kot sta E-5 in TEM, z izgradnjo linije metroja v regiji.
INTEGRIRAN V MARMARAJU
Nova linija podzemne železnice, ki se priključi stari predmestni liniji v Ataköyu, bo zagotovila tudi integracijo z linijo Marmaray in Metro Başakşehir-Kirazlı. V okviru del bo iz predorov podzemne železnice, ki bodo zgrajeni v dolžini 13 tisoč 420 metrov, odstranjenih 858 tisoč 880 kubičnih metrov zemlje. İkitelli Güney, Masko, Bahariye, Mehmet Akif, Halkalı Čad. Skupaj bo 212 postaj (12), Evren Güneşli, Mimar Sinan, Vzhodna industrija, Kuyumcukent, Çobançeşme, Yenibosna in Ataköy. Glede na poročilo, ki ga je pripravila metropolitanska občina, bo nova linija metroja stala 850 milijonov lir.
Najprej komentirajte