- letališče se je zavleklo: 23 v Istanbulu, razpis, za katerega je bil razpisan 3 pred meseci, še vedno poteka. o tem, ali bo letališče dohitelo 2018, se razpravlja. Ugotovljeno je bilo, da je İGA AŞ, ki bo vodila gradnjo in obratovanje letališča, pridobila po mesecih 18, potem ko je razpis odobril odbor za konkurenco. To je okrepilo trditve, da se bo letališče zavleklo.
23 v Istanbul, kjer razpisov za gradnjo in obratovanje kljub iztečenim mesecem 3 ni mogoče začeti. Izkazalo se je, da je bilo dovoljenje odbora za konkurenco letališča pridobljeno pred nekaj meseci. Skupna podviga Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon je ustanovila İGA Airport Management Inc., ki bo v 7 oktobru 2013 izvajala gradnjo in obratovanje letališča. Vloga za dovoljenje odbora za konkurenco za IGA pa je bila vložena septembra približno 1 leto po 2014. Odbor se je odločil, da bo vlogo odobril oktobra 16. Prijava na odbor za konkurenco je tako pozneje okrepila trditve, da bi se letališče zavleklo. V skladu s pogodbo, prva faza 42 mesecev po razpisu, ki bo naročena na 2018, trenutno potekajo izkopna dela za okrepitev tal. V mnogih prejšnjih privatizacijskih razpisih je bil postopek odobritve konkurence končan v mesecih 1 po razpisu.
V sklepu odbora za konkurenco v zvezi z vlogo za IGA, IGA Airport Management Inc., ki je bila ustanovljena kot stranka v postopku privatizacije in deluje na tem področju, nima transakcije s skupnimi podvigi v okviru sporočila o združitvah in prevzemih. dogovor. Čeprav je omenjena transakcija privatizacija, je ugotovljeno, da ni predmet predhodnega obvestila, saj še ni podjetje ali premoženje s prometom, zato z dovoljenjem odbora za konkurenco ni obvezna transakcija. Ker to sodelovanje ni imelo omejevalnih učinkov na konkurenco, je bilo odločeno, da se izda potrdilo o negativnem preverjanju. Odločba je vključevala pogodbo IGA, ki jo je ustanovilo skupno podjetje z 5. Po pogodbi nobena od strank, ki sestavljajo podjetje, ne more sama nadzorovati podjetja. Noben član nima pooblastila za veto na strateške odločitve Medvladne organizacije. Med strankama je mogoče sklepati različna zavezništva, da bi dosegli te kvorume in sprejemali odločitve. V tem primeru gerekli spreminjajo zavezništva, ki jih je mogoče doseči le za sprejemanje odločitev v skupščini in upravnem odboru.
3 v Istanbul, največji razpis v zgodovini republike. razpis za gradnjo in obratovanje letališča 3 maj 2013. Skupna podviga Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon je zmagala na razpisu za letne operativne pravice 25 s ponudbami v višini 22 milijard 152 milijonov. 3. Letališče je tudi eden najbolj kontroverznih programov zadnjih let.
42 POTREBUJE MESEC
Okoljevarstveniki so vložili ostre kritike, da bo letališče porušilo ekološko ravnovesje severnih istanbulskih gozdov. Medtem ko je obstajala možnost za povečanje zmogljivosti obeh obstoječih letališč v Carigradu, je vlada močno opozorila, da ne potrebuje novega letališča. V zadnjih mesecih se intenzivno razpravlja o gradnji letališča na območju močvirja. 3. Poročilo turškega računskega sodišča 2013 DHMİ je pokazalo, da letališča ni mogoče odpreti za obratovanje v napovedanem roku. Razpis, projekt in gradnja letališča, ki je bilo predmet polemike, naj bi se v skladu z pogodbo naročilo v 2018. Vendar je DHMİ, maj 2013'te 2 razpisal v obdobju, ki je bilo blizu časovnemu obdobju, čeprav dobava te vrste ni potekala. To obdobje je dopisovanje DHMİ in konzorcija 5, ki je prejelo razpis, preživelo na temeljnem načrtu del, ki zajemajo spremembe projektov, kot so znižanje nadmorske višine, razlastitev, pridobivanje gozdnih površin, popravljanje vzletno-pristajalne steze. Trenutno poteka izkopavanje za krepitev tal, ki so trenutno del močvirja. Po pogodbi 42 kraj po dostavi 1 mesecev. oder je treba dokončati. Ker pa letališče še ni kopalo, ga je težko dohiteti.
70 Karaman
Karaman namestnik Ünver sprašuje o nedokončanih prometnih projektih
Republikanska ljudska stranka Karaman namestnik odvetnika. İsmail Atakan Ünver je vložil poslansko vprašanje na ministrstvo za promet in infrastrukturo. Ünver je v svojem predlogu navedel, da so bile naložbe, izvedene ali neizvedene v Karamanu, posledica neskončnega vlaka za visoke hitrosti. [Več ...]
10 Balikesir
Nori projekti so tudi žalili cene zemljišč
Nori projekti so zbujali cene zemljišč: Parcele okoli številnih mega projektov, vključno z mostovi, letališči, kanali in predori, so se z 100 dvignile na 250 [Več ...]
ŽELEZNIŠKA
Šokantne besede o 3.
Šokantne besede o 3. letališču, kjer je učinkovit jugozahodni veter: strokovnjak za nesreče Kubilay Kaptan, ki je opazoval intenzivnost jugozahodnega vetra, ki je učinkovit v regiji Marmara na ozemlju 3. letališča, ki je predmet razprav, je presenetljivo. [Več ...]
Najprej komentirajte