Süleyman Karaman, ki je bil od decembra 2002 na položaju generalnega direktorja in predsednika uprave TCDD, je zapustil službo, da bi vstopil v politiko. Karaman je bil od leta 2003 vključen v več kot 100 pomembnih železniških projektov, zlasti v projekte hitrih vlakov (YHT).
Ena najpomembnejših področij vlad Ak Parti so železniški projekti, ki jih izvaja skupina Karaman.
Kdo je Süleyman Karaman?
Süleyman Karaman, ki se je rodil v Erzincanu leta 1956, je srednješolsko izobraževanje zaključil na srednji šoli v Istanbulu Pertevniyal. Leta 1978 je diplomiral na Fakulteti za strojništvo na Tehnični univerzi v Istanbulu. Leta 1981 je na isti univerzi magistriral z "Izjemen uspeh" in prejel naziv strojnega inženirja.
Med leti 1979-81 se je udeležil prototipnih študij, izboljšav in testov skladnosti motorjev, traktorjev in kmetijskih strojev v Istanbulski tehnični univerzi. Poleg doktorskega študija do 1984 je Karaman kot asistent na isti fakulteti poučeval tehnično risanje in strojno znanje.
Med 1984-94 je delal kot pomočnik generalnega direktorja in član upravnega odbora v industriji avtomobilske oskrbe. Delal je pri udomačenju uvoženih rezervnih delov, kot so zavorni sistemi, kompresor, regulator, ki se uporablja v avtomobilski industriji.
V 1994, ko je bil predsednik Recep Tayyip Erdoğan župan mestne občine Istanbul, je bil g. Karaman imenovan za namestnika generalnega direktorja IETT v mestni občini Istanbul in prispeval k zagonu aplikacij AKBİL. Aktivno je sodeloval pri približevanju sodobnih in preglednih avtobusnih postajališč v Istanbul. Prvič je začel oglaševati v avtobusih.
V istem obdobju je Karaman, ki je delal na različnih temah v Evropi in Ameriki, sodeloval na seminarjih in predstavljal referate. Delal je tudi v İSFALT, İSBAK, İSTON, İSMER in BELTUR.
Süleyman Karaman je bil generalni direktor podjetja TCDD in predsednik upravnega odbora družbe 2002. To je bilo ime, ki je prispevalo k uspešnemu izvajanju več kot enega pomembnega železniškega projekta 100, zlasti projektov hitrega vlaka.
Pri gradnji železniških prog za visoke hitrosti Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Ankara-İstanbul in Konya-İstanbul ter pri gradnji linij YHT Ankara-Sivas, Ankara-Bursa in Ankara-İzmir na začetku projekta hitrega vlaka Sivas-Erzincan projekt operacija stoletja Marmaray uspešno, Izmir Če ste izbrali projekt (İZBAN) za dokončanje in deluje, Državni železniški in Nacionalni signalne projekti, razvoj domače industrije, železnic, razvoj železniškega izobraževanja v Turčiji in v promocijo; 150 že leta obnavlja nedotaknjene železnice; Prav tako je igral pomembno vlogo pri razvoju podjetja Türk Telekom, TTNET in TÜRKSAT.
V obdobju Karaman je bil TCDD nagrajen z inovacijo leta v 2010. Nagrado je g. Karamanu podelil naš predsednik. Svetovno združenje javnega prevoza (UITP) s projektom 2014 na svetu v nagradi Tarafından Best Cooperation (nagrada v svetu je bila podeljena. Nagrado je podelil predsednik UITP na slovesnosti v Ženevi. Poleg tega je bil Karaman ocenjen kot vreden nagrade tarafından birokrata leta, ki so jo podelile različne nevladne organizacije v času njegovega mandata.
Karaman je bil prvič v zgodovini TCDD imenovan za regionalno predsedstvo Svetovnega združenja za železnice (UIC) na Bližnjem vzhodu in je bil prvi v zgodovini Združenja turških železnic, ki je bil zastopan v izvršnem odboru.
Süleyman Karaman je poročen in ima očeta, tekoče govori angleško.
Najprej komentirajte