Velik projekt tunela v TRNC

Projekt velikanskih predorov v TRNC: Pritisnite gumb za velikanski projekt, ki bo olajšal dostop do obale Kyrenije z Nicosia, Mesarya in letališča Ercan. Za tunel, ki bo povezal stičišče De connectirmenlik in Acapulco, se izvajajo študije.
PREVOZI BO LEPO: Za projekt predora Kyrenia-Değirmenlik Dağyolu se je začelo raziskovanje. Meritve zemljišč se izvajajo v okviru študij. projekt, ki se izvaja s podporo Republike Turčije Ministrstvo za promet želi olajšati dostop do obale na vzhodu Kyrenia
4-5 MILESTONES TUNNEL: Prve terenske raziskave so pokazale, da bo predor oddaljen vsaj 4 kilometrov. Predor, ki bo olajšal dostop do vasi Mesarya in letališča Ercan do severne obale, bo prispeval tudi k prometni varnosti.
POD PONDOM: V prvih raziskovanjih je bila najprimernejša pot za predor označena kot ribnik Degirmenlik, ki leži na gorski cesti Kyrenia Degirmenlik. Predor naj bi potekal pod ribnikom in se pridružil cesti na severni obali na križišču Acapulco, vzhodno od Çatalköy.
19 KM bo padel na 14 KM: Z gradnjo predora bo razdalja med križiščem Değirmenlik in priključkom Acapulco, ki je trenutno 19 kilometrov, padla na 14 kilometre. Izvedelo se je, da so velike naložbe v turizem v regiji učinkovite pri postavljanju projekta gradnje predorov na dnevni red.
Poglej polni profil uporabnika Nadire
Začela so se merilna dela za projekt cestnega predora Kyrenia-Değirmenlik, ki naj bi bil izveden v okviru glavnega načrta 2010-2020. Zahvaljujoč projektu tunela, ki ga bomo izvedli v sodelovanju z inženirji Generalne direkcije za ceste in oddelkom TRNC Ministrstva za promet, je cilj olajšati prevoz z zmanjšanjem 19 kilometrov nevarnih gorskih cest za približno 5 kilometrov.
Raziskovanje tal
Predor, ki bo zgrajen v okviru projekta, se bo začel od vhoda Arapköy. Pod ribnikom Değirmenlik se bo končal kilometer dolg predor 14, ki bo zgrajen kot dvojna cesta. Oddelek za avtoceste TRNC in inženirji Generalne direkcije za avtoceste TC izvajajo raziskave predora, ki bodo omogočile prečkanje nevarne ceste v krajšem času in varno. Glede na rezultate preiskav se bodo vrtalne operacije izvajale z novimi tehnološkimi vrtalnimi orodji.
Erduran: Dela v teku
Glavni načrt 2010-2020 v okviru projekta je začel uresničevati projekte, ki so zapisali, da je na dnevnem redu Direkcija za avtoceste TRNC Hasan Nihat Erduran, projekt gorske ceste Kyrenia-Degirmenlik. Leto 2010 kot rezultat števila prometa na točki 43 je povprečno število vozil, ki se vozijo skozi poti, ki jih je treba določiti. Erduran je navedel, da je izračun narejen glede na 2020 in kakovost storitev se bo zmanjšala, študije za razvoj cest pa bodo nezadostne, je dejal. Projekt gorske ceste Girne-Degirmenlik v skladu s krajšanjem poti 4-5 na poti, kar kaže na to, da so bili ocenjeni nadomestni Erduran, omenjene alternative.
„Dejavnosti za povečanje kakovosti storitev
Hasan Nihat Erduran, ki je izjavil, da se raziskave nadaljujejo s projekti v okviru študijskih in regulacijskih dejavnosti Girne-Değirmenli Dağyolu, je dejal, da je bila raziskovana tudi tema razlastitve zemljišč na progi. "V kateri koli regiji se izogibanju razlastitvi izognemo," je dejal Erd Erduran in dodal, da je treba za poravnavo urediti zakone in na ta način je mogoče doseči rešitev. "Ko se število vozil, komercialnih dejavnosti in turističnih dejavnosti povečuje, moramo vzporedno z njimi izboljšati prevoz," je dejal konuşan Erduran in dodal, da delajo svojo vlogo, da bodo ljudje TRNC ekonomsko samozadostni. Erduran, 2020 bo nadaljeval, dokler se obseg projektov ne bo popravil, ceste pa bodo storjene za povečanje kakovosti dejavnosti, je dejal.