način, da postanemo metropola, če to: natisne ime prvega imena železniškega sistema v Turčiji, prvi domači tramvaj, prvi lokalni podzemni avtomobil, ki zdaj dobro napreduje v smeri proizvodnje hitrega vlaka in neprekinjene najdaljše mestne železnice v Turčiji. Mislim, da je Bursaray med provincami, ki zaostajajo glede predpisov za invalide. Zaradi neobčutljivosti na dostop do prevoza in do prevoza se invalidi upirajo in platforme, ki so videti kot dvigala, ki so zdaj deset let zapuščene na postajah Merinos in Kültürpark, ki so najpogosteje uporabljene poti za invalide, postajajo iz dneva v dan neučinkovite in naše invalide nenehno ogrožajo, zato jih je treba nujno spremeniti. Pritožbe glede dvigal niso prekinjene, Burulaş pa na vsako pritožbo odgovori enako.
İÇİN KOT NISAM BILO PRORAČUNSKEGA PRORAČUNA, JE OBRESTITEV INVALIDNIH DUHOVNIKOV zaustavljena ... "
Medtem to ni všeč vsem skupinam ovir v prenovljenih dvigalih, prihod klicnih tipk, nameščenih v višino tal, pa na mesta 1,20 cm, ki jih najdemo v cm 70, ne ustreza evropskim normativom.
Ob odpiranju razpisa za podzemne vagone metropolitanske občine 60 je razlog za ignoriranje pravice invalidov do dostopa do teh vagonov ki. Še več, vagoni podzemne železnice z datumom 2.el fi, ki so bili pred kratkim postavljeni v nedavno odprto linijo Kestel, nimajo niti žalostljivih stranskih ogledal. Preverite, ali obstaja in premika podzemno železnico. Vrata se ne znova odprejo v zataknjenem predmetu, ne samodejno. Vagoni so tako nezdružljivi s postajo postaj, da včasih višina med ploščadjo in vagonom znaša 20 cm, a ali ne smeta biti višina ploščadi in vagonov enaka?
Spet v teh vagonih;
Brez vizualne signalizacije za slabovidne državljane…
Ni vidnega opozorila za naše državljane z okvaro sluha ...
Potovanje invalidnih državljanov na vzhodno stran mesta se spremeni v mučenje in težavo po zaslugi teh vagonov
Ker je nemogoče priti v vagon brez pomoči ...
S pomočjo državljanov vrana tulumba se odstrani iz vagona. Varnostniki, ki delajo na postajah na zahodni strani, so do invalidov na postajah na vzhodni strani neobčutljivi ... Verjemite, imam prijatelje invalide, ki nočejo zapustiti svojih domov samo zaradi vagonov in častnikov na tej vzhodni strani.
Zanimalo me je, ali se denar, ki je namenjen tem vagonom, ne bi mogel uporabiti za bolj koristno delo za štipendijo? Ali na primer ne morete pregledati onemogočenih platform, ki jih ne morete spremeniti, ker vaš proračun ne zadostuje?
Ali metropolit ni mogel zdravim posameznikom zagotavljati enakih storitev od vzhoda do zahoda?
Naši invalidi živijo na vzhodu tega mesta, v njih imajo pravico do kakovostne storitve po vsem mestu.
Metropolitanska občina Bursa ali prometne ovire v Burulaşu bodo videli, kdaj.
Razumel sem iz težav ...
Po mojem mnenju so v Burulaşu invalidi v nekaterih predmetih ...
V želji, da se vse ovire v našem življenju premagajo ...
Najprej komentirajte