Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze, Generalni direktorat za avtoceste, je začelo prizadevanja za boj proti sneženju in poledici na avtocestah, državnih in pokrajinskih cestah, in sicer 7 ur na dan, vse dni v tednu po vsej državi, da bi državljani lahko potovali v udobnem in mirnem okolju in je sprejela ukrepe za zmanjšanje prometnih nesreč sporočil, da je bil prejet.
Ministrstvo je v izjavi navedlo: »Generalna direkcija za avtoceste je začela dejavnosti za boj proti snegu in ledu 7 ur na dan, 24 dni v tednu, da bi naši državljani lahko potovali v udobnem in mirnem okolju po avtocestah, državnih in provincialnih cestah, in sprejela ukrepe za zmanjšanje prometnih nesreč. Raven storitev naših cest je ohranjena na najvišji točki zaradi vzdrževalnih del naših cest in dela snega in ledu. Generalni direktorat za avtoceste v zimskem programu 2014–2015 vodi boj za sneg in led na 66 tisoč 421 kilometrih po državi. Naše ceste so odprte 389 ur na dan, 6 dni v tednu, z 885 centri za boj proti snegu (mediane), 7 strojev in opreme ter 875 dejansko sodelujočega osebja.
V izjavi je bilo navedeno, da so bili materiali, uporabljeni v centrih za boj proti snegu, dobavljeni in skladiščeni dovolj pred zimo. Gel V tem okviru je bilo shranjenih 202 tisoč 962 ton soli, 211 tisoč 604 kubičnih metrov, 70 ton sečnine in 543 ton kemičnega sredstva za odmrzovanje. 366 tisoč 313 metrov snežnih ščitov je bilo pritrjenih, da bi preprečili, da bi sneg prihajal s kopnega zaradi vetra in vrste, kar ima veliko koristi pri preprečevanju sneženja s ceste.
Vozniki vozil, člani tiska in lokalne oblasti naj pomagajo skupinam, ki se borijo proti snegu in ledu cest v boju proti snegu in ledu na cestah:
Yol V tem okviru je priporočljivo, da bodo udeleženci v cestnem prometu, ki potujejo v zimskih dneh, obveščeni o poti potovanja, preden odidejo iz 0312 415 88 00 ali 0312 425 47 12 ali brezplačne telefonske linije ALO 159. http://www.kgm.gov.tr S programom analize poti, ki je na voljo na naslovu, morajo uporabniki cest vizualno poizvedovati o najprimernejših poteh in alternativah, zaprtih in delujočih cestah, cesti in vremenskih razmerah, ob poti in pomembnih krajih na internetu. Če je vidnost zmanjšana zaradi megle, se lahko ceste zaradi varnosti v prometu zaprejo. Na teh zaprtih odsekih ceste uradniki ne vztrajajo, da s poslušanjem vstopijo na cesto, nasedla vozila ne zapustijo voznega pasu, ne da bi kršila vozni pas, mimo naslednjega voznega pasu pa povzročijo, da se dvopasovna cesta v celoti zapre, drsna, nesreča ipd. Šteje se za pomembno pri reševanju vozil, ujetih na cesti. V teh krajih snežni plugi ne morejo priti na cesto, reševalna vozila, gasilske enote, policija in druga reševalna vozila pa ne morejo priti na kraj dogodka. Do teh prostorov je mogoče dostopati iz nasprotnih smeri, kar vodi do dolgih čakalnih dob. Vozniki običajno nehajo voziti po klančinah ali na pobočjih, kjer nimajo zimskih pnevmatik na neobremenjenih vozilih, in tovornjaki, imenovani TIR, zdrsnejo in se strižejo s ceste, zlasti na klančinah. Zaradi tega vozniki med padavinami povečujejo razdalje vozil, ki sledijo vozilu, zmanjšujejo hitrost, upoštevajo prometne znake in svetilnike, ne kršijo pasov, bodijo previdnejši in previdnejši na ledenih območjih, upoštevajo vse vozniške vremenske razmere, ceste, vozila in psihološka stanja, utrujeni in neprespani naj se izogibajo motenj, kot so mobilni telefonski klici za volanom, kajenje in upoštevajo priporočila uradnikov. "
Najprej komentirajte