İZBANa 3.5 milijon TL škode zaradi kraje

3.5 milijona TL škode zaradi kraje na İZBANU: Ugotovljeno je bilo, da so bile ukradene električne žice 32-kilometrske železniške proge İZBAN med Cumaovası in Torbalı. Izvedelo se je, da je tatvina povzročila 22 milijona škode, medtem ko so se dela za olajšanje prevoza med Izmirjem in Torbalıjem nadaljevala.
10/1 projekta
Navedeno je bilo, da Emre Ray Energy Group, ki izvaja projekt podaljšanja proge İZBAN od Cumaovası do Torbalı, po kraji ni prekinila sistema elektrifikacije proge. Uradniki podjetja, ki že skoraj dve leti vzdržujejo sistem elektrifikacije 32-kilometrske proge, so trdili, da je bila 2-kilometrska proga poškodovana. Ta kraja, ki je med Turčijo največja, je podobne projekte izrazila na splošno. Ugotovljeno je bilo, da so tatovi ukradli kabel v 22 kilometrov dolgem vlaku za visoke hitrosti Ankara-Eskişehir 240 kilometrov. Napovedano je bilo, da je v projektu İZBAN, kar je 5/10 tega projekta, količina ukradenega kabla natanko 1-krat.
Minister je napovedal
Elektrifikacijska dela, ki so se začela v 2012. mesecu 9, naj bi se končala julija 2014. Trdili pa so, da projekta ni bilo mogoče zaključiti zaradi kraje električnih žic. Turčija izvaja elektrifikacijo projektov železniške proge. 80 odstotkov splošnih uradnikov Emre Ray Energy je dejalo, da je do zdaj 3.5 milijona funtov izgube presegalo vrečo. Podjetje, ki nadaljuje svoje gradnje hitrih vlakov Eskişehir-Kütahya, Kütahya-Balıkesir, Balıkesir-Manisa in Manisa-İzmir, je prav tako postavilo sistem za elektrifikacijo proge Aliağa-Cumaovası. Družba pri teh projektih ni naletela na nobene kraje. Družba, ki se je v Torbalıju soočila z veliko škodo, je trdila, da je pri kraji 65 ton žice prišlo do odstopanj v času. Minister za promet, pomorstvo in zveze Lütfi Elvan, ki je prejšnji mesec odšel v Torbalı in opravil preglede na progi, je dejal, da se bodo potovanja začela najkasneje maja.
Škoda 200 tisoč funtov na kilometer
Če kable, ki so jih ukradli tatovi, prodajo kot baker, se iz nekaj kilogramov bakra v povprečju dobi 100 TL, škoda na kilometer pa 200 tisoč TL. Ugotovljeno je bilo, da je te kable, ki so posebej izdelani v Nemčiji, drago prinesti. Kljub varnostnemu osebju za krajo, ki se je zgodila, ni bilo mogoče najti rešitve.

 

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*