Na hitri progi Bursa-Yenişehir je bilo porabljenih 540 bilijonov

Visokohitrostna proga Bursa-Yenişehir je porabila 540 bilijonov: namestnik premierja Bülent Arınç je pojasnil, da je bilo na provincijskem kongresu AK AK za linijo hitrih vlakov Bursa-Yenişehir porabljenih 540 bilijonov, in dal naslednje informacije:
"Turški južni in hitri železniški projekt Turčije, ki bo povezal tudi vzhodni del. Začeli smo ga uporabljati konec leta 2012 s slovesnostjo v Bursi. Delamo na 75-kilometrski cesti v regiji Bursa Yenişehir. Ankara Eskişehir Ankara Konya je začela. Istanbul se je začel nad Eskişehirjem. Toda za naš projekt hitrih vlakov Bursa Ankara Istanbul smo doslej porabili 515 milijonov lir. Dodatek, ki smo ga porabili za 75-kilometrski hitri vlak med Burso Yenişehirjem, je presegel 515 bilijonov. To ustreza 40 odstotkom našega dela. Če primerjate 60 odstotkov s to stopnjo, bo ta presegel 1 kvadrilion. To bomo storili. Pred nami so ovire, tla drsijo, predori se zapirajo, potrebujemo prepuste in viadukte. Toda to bomo storili. Bursa bo med Ankaro skrajšana na 2 uri in 15 minut. Istanbul se bo precej približal. Obstaja projekt avtoceste Izmir-Balıkesir Bursa-Istanbul. To je eden naših velikih projektov. Začelo se je z metodo graditi-upravljati-prenašati in se nadaljuje. Lahko rečemo, da je šlo hitro. Šlo je za projekt 15 kvadrilijonov. Govorim o 6 velikih podjetjih, ki to počnejo z domačimi in tujimi posojili brez denarja iz zakladnice. Kot vnuki Fatiha lahko rečemo, da to, kar bomo počeli, niti niso vaše sanje. Smo lastniki vlade, ki je zgradila 19 tisoč kilometrov razdeljenih cest. Enopasovnica v življenju je zapravljena, da je nekdo pred vašim traktorjem namestil 50 kilometrov, kot da je bratu, ki je imel 1,5 ure, 20 struktur tisoč kilometrov razdeljenih avtocest republiška doba v Turčiji naredila dvakrat v 10 letih. Gradimo mostove, avtoceste, Marmaray, cestne ceste, kjer bodo vozila pnevmatike in železnice, pa so drugačne. Gradimo 3. most, novo letališče. Turško Turčijo kot svetovno metropolo vedno znova pridobivajo. Hitri vlak Bursa je pomemben, zato ne oviramo njihovih dodatkov. "

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*