Kaj se dogaja na železniški postaji Haydarpaşa

Kaj se dogaja na železniški postaji Haydarpaşa: Obnova se ni mogla začeti na zgodovinski železniški postaji Haydarpaşa, ki je trajala od dneva, ko so pogoreli o hotelu in nakupovalnem središču. Odbor za ohranjanje kulturne dediščine je menil, da je zamuda pri obnovi poškodovala zgodovinsko strukturo, in je zahteval, da se dela začnejo takoj. Sicer pa je v skladu z zakonom številko 2863 napovedal, da bodo ukrepali proti institucijam in organizacijam, ki so povzročile škodo.
Železniška postaja Haydarpaşa 28 Streha se je podrla zaradi močnega požara na strehi novembra. trdna snov je postala neuporabna. Zaščitni odbor z odločbo 2010 v 4. Okolica stavbe, ki je bila registrirana kot kulturno bogastvo za skupinsko zaščito, je bila v 1997 zgrajena kot urbano in zgodovinsko mesto. Projekt Haydarpaşa, ki je nastal po požaru, je sprožil veliko polemike. V 1 je Odbor za ohranjanje kulturne dediščine št. 2006 odobril glavne načrte za ohranjanje lestvice 2011 / 5. Zgodovinska postaja v načrtu je ostala na območju „kulturnega objekta, turizma, nastanitve“. To stanje je spodbudilo razpravo. Je postaja postajala hotel?
Sodišče je nasprotovalo funkciji sejmišča!
Ministrstvo za promet in istanbulska zaščitna uprava št. 5, ki je potrdila načrte, sta sporočila, da gradnja hotela ne bo dovoljena. Združeni prometni sindikat je tožil zaradi preklica načrtov. Istanbul 9. Upravno sodišče je zadevo zavrnilo. Istanbul 2, kar se v javnem mnenju odraža kot odločba o odpovedi v projektu Haydarpaşa Station Project. V zadevi, odprti na upravnem sodišču, je sodišče razveljavilo del glavnega načrta zaradi zaščite funkcije pravičnih površin. Očitno je, da zgodovinska stavba še vedno nosi hotel.
Razpis TCDD za obnovo železniške postaje Haydarpaşa. Delta Construction 12 milijonov 473 tisoč funtov je prejelo razpis za dokončanje 500 na dan. 27.12.2012 je odobril projekt obnovitve odbora za ohranjanje z datumom 899. V skladu s tem projektom so kletne, instalacijske in upravne enote; pritličje, čakalnice, ki oskrbujejo postajo, cestninske kabine, kavarne in upravne enote; mezzanin, 1., 2. in 3. kot upravne enote v nadstropjih; v podstrešju je kavarna v stolpih, konferenčna dvorana na kratkem kraku postaje, razstavni prostor na osrednji osi in arhivsko-študijska dvorana-knjižnica na dolgi roki.
Pridobitve gradbenega dovoljenja ni bilo mogoče!
Obnove pa ni bilo mogoče začeti. Kadıköy Občina gradbenega dovoljenja ni dala. Kadıköy Župan Aykurt Nuhoğlu je podal izjavo: "Ni mogoče odobriti projekta obnove, ki ni pravno dokončan, in prinaša dodatno stavbo k stari zgradbi".
Teden dni po tej objavi je odločil istanbulski zaščitni odbor s številko 5; V odločbi, ki je bila na dan 12.09.2014 oštevilčena 2126, "ına Prva skupina je registrirala stavbo Garda Haydarpaşa, ki je eno od znamenitih del Istanbula Ker se obnova zamuja in je zato struktura poškodovana, bo vzrok za to odgovoren zakon, ki nosi številko 27.12.2012. "
Nisem tvegal, da bi bil v hotelu!
Posledično se mora obnovitev začeti takoj. Zgodovinsko poslopje nosi zunanji dejavniki, tako statični kot estetski. Čeprav sedanji direktorji trdijo, da zgodovinska zgradba ne bo hotel, ni nobene ovire, ki bi ji preprečila, da bi v prihodnosti postal hotel. Ker je turistična - nastanitvena funkcija še vedno veljavna v načrtih za zoniranje.