Antalya Promet bo potekal po avtocestah na novem križišču 6

Promet v Antalyi bo umirjen s 6 novimi križišči, ki jih bodo zgradile avtoceste: 13. regionalna direkcija za avtoceste bo zgradila še 6 križišč, ki bodo rešitev za zaklenjen promet Antalye.
13. regionalna direkcija za avtoceste bo zgradila 6 novih križišč, ki bodo rešitev za zaklenjen promet Antalye. Strukture, ki bodo zgrajene na križiščih Nove države, Demokracije, Altinove, Letališča, Aksu in območja EXPO, bodo začele obratovati pred vrhom G20, ki bo novembra.
Avtoceste so zgradile dve križišči na Gazi Boulevard, 6 novo križišče, rečni most 2 z razširitvijo in obnovo cest zavihala rokave. Od prvega februarskega tedna se bo začela gradnja novega križišča 400 na Gazi Boulevard, ulico Serik in Mersinovo cesto na avtocesti D6, ki je ena najbolj obremenjenih cest v državi. Na križiščih bosta skupaj s potokom Tehnelli in Aksu zgrajena dva nova rečna mostova. Trenutna cesta se bo razširila na 1,5 metre, število pasov pa se bo povečalo na tri. Skupna vrednost 200 milijonov funtov bo stala naložbe v poslovnem letu 1,5 leto, čeprav se izračunajo kot križišča pred vrhom G20 konec septembra ali v začetku oktobra.
50 uporablja TISOČNA VOZILA
Skupna dolžina 23 kilometrov med Banko provinc in območjem EXPO porabi v povprečju 50 tisoč vozil na dan. To število se poveča v poletnih in največjih urah. V času prometnih ur se v križiščih s prometnimi signali oblikujejo prometne čakalne vrste. Z novimi križišči se bodo te pokrajine zapisale v zgodovino.
Avtoceste bodo naredile, da bo vsako križišče videti drugače. Križišča Hal, Altınova in Aksu bodo podobna tistim na križiščih Kütükçü in Varsak. Promet bo tekel od vrha v smeri vzhod-zahod. Zgradili se bodo podvozi do stičišča demokracije, 4 listne detelje do letališča in dvolistne detelje do vhoda v območje EXPO.
Med novimi križišči bo najbolj presenetljivo križišče demokracije. Križišče, ki je zabrano med konicami, bo tristopenjsko. Proti letališki smeri; Promet z avenije Aspendos bo z dna potekal z železniškim sistemom, pot od Çallı pa bo z vrha povezana z mostom.
PREVOZ DO LETALIŠČA 12 BO PADAL V MINUTAH
Ko bodo dela končana, bo resno olajšalo prevoz od zahoda mesta do letališča. Težav pri prestopu turistov z letališča v hotele v regiji Kemer bo konec. Glede na blokade na križiščih Hal in Altınova bodo v primerjavi s trenutnimi razmerami doseženi resni prihranki časa. Ko bodo nova križišča začela obratovati, bo vozilo, ki odhaja iz Konyaaltıja, lahko doseglo letališče v 70–10 minutah, ne da bi ga na številnih točkah ujeli semaforji in upoštevalo 12-kilometrsko omejitev hitrosti.
Železniški sistem bo zgrajen na sredini dela avtoceste D400 med križišči Demokracija in EXPO. Sredi ceste Serik bo postavljena dvotirna železnica. Tramvajska cesta bo šla pod zemljo na vhodu v Aksu in nadaljevala levo od Mersinove ceste do območja EXPO.
PROMETNI NAČRT je bil narejen, da bi ga lahko prizadeli
Ingenol Altıok, 2015. regionalni direktor avtocest, se je na prvi seji provincialnega koordinacijskega odbora leta 13, ki ji je predsedoval namestnik guvernerja Recep Yüksel, z informacijami o novih križiščih dotaknil težav pri delu na progi, ki dnevno uporablja 50 tisoč vozil, in dejal: "Delajte na način, ki bo čim bolj vplival na promet. bomo naredili." rekel. Altıok je dejal, da so določili načrt za to, kar bodo storili na včerajšnjem srečanju z metropolitansko občino Antalya, "Danes je sestanek UKOME. Odločitve glede prometnih predpisov bomo sprejeli danes. Tam smo predstavili svoje projekte. " je spregovoril.
Olenol Altıok je izjavil, da ne bodo gradili vseh križišč hkrati, prevozili bodo določeno razdaljo v krajih, kjer so se začeli, in se po olajšanju premaknili na drugega. Na poti, ki smo jo omenili, dnevno prepelje 50 tisoč vozil. Tega dela ni enostavno izvesti pod 50 tisoč arhaičnega prometa, toda leta 2014 smo imeli izkušnje na križiščih Varsak in Kütükçü. Od tam smo imeli nekaj izkušenj in sklepov. Dogovorili se bomo, če jih bomo upoštevali. Vidimo, kot da bi ga lahko rešili brez prometne ureditve, ki nima rešitve ali bo povzročila veliko težav. " Govoril je v obliki.
Ob navedbi, da je mestna občina začela delati na križišču Mevlana, tisti, ki bodo uporabljali to pot, so se obrnili na nadomestne poti in da bo ena od njih, Bulevar Gazi, začela delati od začetka februarja, je Altıok prebivalce mesta prosil za potrpežljivost in nadaljeval takole: »Najprej bodo pripravljalna dela. Pripravljene bodo servisne ceste. Aktivno delo bomo videli sredi februarja, delo pa bomo začeli na državnem križišču od prihodnjega ponedeljka. Od sredine meseca boste videli dejansko delo, stroji na križiščih. Po eni strani bo promet tekel, po drugi strani bodo naše ekipe delovale. Proge nikakor ne bomo zaprli. Na križišču Hal je zastoj. Ustvarili bomo 11-metrske ceste s povečanjem obstoječih dveh pasov na tri pasove s prelivanjem na območje parka občine Kepez. Ko bodo te ceste oblikovane, jih bomo obrnili, saj bomo dela opravljali sredi ceste. Delali bomo sredi ceste. Otočni prostor bomo pustili le za ovinke. "