Izjava o noviceh o radijski pomoči duhu s strani TCDD

Izjava za novico o radijski pomoči Ghost Radio TCDD: "Pred začetkom obratovanja proge Ankara-Istanbul YHT so bili sprejeti vsi potrebni ukrepi za varno in varno obratovanje, vključno s certificiranjem"
Republika Turčija državnih železnic (TCDD), Ankara, Istanbul High Speed ​​Train (YHT), med drugim tudi certifikacijo za varno in zanesljivo obratovanje pred zagonom linije sprejeti vse potrebne ukrepe, celo nujno, da se zagotovi varno obratovanje vlaka in objektov znane komunikacijska orodja za tehnologijo ( GSM-R, walkie-talkie, telefon).
V pisni izjavi TCDD je bilo navedeno, da je bilo treba dati izjavo o novici z naslovom "Radijska pomoč duhovom", objavljeni v časopisu, in navedeno je, da noben vir novic ni strokovnjak za gradnjo in delovanje proge YHT.
V izjavi, ki je opozorila na dejstvo, da je bilo v projektu YHT proga Ankara-Istanbul zaposljenih na tisoče železničarjev, pristojnih domačih in tujih strokovnjakov ter univerzitetnih članov fakultete, misleč, da včerajšnja izjava o "vlaku duhov" ni bila dobro razumljena, so bili procesi dokončani pred začetkom obratovanja proge YHT Ankara-Istanbul. zabeležili so, da so želeli še enkrat ponoviti.
Izvajalec in svetovalec, ki je zgradil linijo, sta izjavila, da je bila linija prijavljena kot zaključena in pripravljena za obratovanje, sprejem linije je opravila TCDD komisija za prevzem, ki jo sestavljajo tehnični strokovnjaki, Oddelek za gradnjo železnice pa je izdal odobritev.
V izjavi, da je tehnična delegacija, ki je bila ustanovljena pod koordinacijo oddelka za promet TCDD, poročala o primernosti proge za obratovanje ter pripravila in objavila obratovalna navodila prometnega oddelka, je „certifikacijski organ, pooblaščen za izdajo mednarodnega certifikata, ki ga je odobrila EU, liniji dal varnostno poročilo. Pred certificiranjem so bile v sodelovanju s certifikacijskim organom opravljene testne vožnje z merilnim vlakom Piri Reis, ki se je začel z najmanjšo hitrostjo (30 kilometrov na uro) do 275 kilometrov na uro. Na koncu je znanstveni odbor pripravil poročilo, ki ga sestavljajo znanstveniki, ki so jih dodelile univerze. "
Sistem vodenja prometa (ERTMS), ki ga uporabljajo razvite države, se uporablja v vseh delih proge Ankara-Istanbul, kjer se uporablja visoka hitrost in se vidi, da je viden iz kontrolnega centra.
Po zaključku vseh teh postopkov, je bilo po odprtju pozornosti na pripravo izjave pripravljeno poročilo o varnem delovanju, zabeleženo pa je bilo naslednje:
»Pred začetkom obratovanja proge YHT Ankara-Istanbul so bili sprejeti vsi potrebni ukrepi za varno obratovanje, vključno s certificiranjem. Na liniji YHT Ankara-Istanbul se uporabljajo tudi vsa komunikacijska orodja (GSM-R, brezžična povezava, telefon), ki jih zahteva tehnologija in so potrebna za zagotovitev varnega obratovanja vlaka. "