Zadnji 10 s spremembo carinskih predpisov

Carinski predpisi, ki se spreminjajo v zadnjih desetih letih. Heba preverja s peresom: Carinska uredba in pooblastilo za oceno njihovega vpliva na sektorje sprememb Sporočila o carinskem posredovanju Mednarodno združenje ponudnikov storitev prevoza in logistike, Mednarodno združenje špediterjev, Istanbulsko združenje carinskih posrednikov, Turški izvozniki V Istanbulu so se zbrali predstavniki gospodarske zbornice Istanbula in neodvisni predstavniki združenja industrijcev in poslovnežev.
Turgut Erkeskin, predsednik UTİKAD, Netin Nuhoğlu, predsednik UND, Turhan Gündüz, predsednik İGMD, Bülent Aymen, predsednik Sveta za logistiko TIM, Hasan Özgür Yarmalı, namestnik predsednika MÜSİAD Logistics in Ali Bakaner sporočilo za javnost.
VRAČANJE NA CARINSKO ZAKONODAJO ŠKODE 2023 CILJI IN TUJI TRGOVINA
Zadnje ugodnosti 10 leta so Heba v pero!
• Preklic obstoječega sistema zavarovanj v skladiščih in prehod na sistem zavarovanj v višini davkov na blago in otežitev odpiranja skladišč.
• preklic dolžnosti pooblaščenih carinskih svetovalcev v skladiščih in njihovo posredovanje carinskim uradnikom kot prej;
• prepoved dajanja zabojnikov v pristanišče na drugo začasno skladišče in dodajanje goriva skladiščem pod režimom skladišča,
Nedavne spremembe v carinski zakonodaji in praksah, kot na primer, bodo škodovale naši zunanji trgovini in onemogočile cilje 2023.
Sprememba sistema zavarovanja s premoženjem v skladišču bo vplivala na trgovino v državi!
Z razveljavitvijo obstoječega »pavšalnega zavarovanja« bo sistem v skladiščih, v katerem bodo člani sektorja, ki delujejo v skladišču, utrpeli velike težave. V sedanjem sistemu, medtem ko zavarovanja, ki jih dajejo operaterji skladišča, ne zadostujejo, bo povečanje omenjenih zavarovanj povečalo stroške poslovanja skladišč in ustvarilo dodatne birokratske transakcije.
Zmogljivosti in pogoji začasnega skladiščenja v državi so nezadostni!
216 General Warehouses v Istanbulu imajo skupno površino približno 1 milijonov kvadratnih metrov. Blago, ki ga ni mogoče namestiti v skladišča, ki ne morejo pokriti zneska zavarovanja, bo treba dati le v začasne skladiščne prostore države, ki je v primeru škode zaradi neustreznih pogojev ravnanja in prenosa, ki so omejeni na 20 tisoč kvadratnih metrov v 1 in 50 tisoč kvadratnih metrov. zaradi razmer;
• Pri uvozu in izvozu bodo velike izgube in pričakovanja,
• V prometnem sektorju bo prišlo do velikega upada, fizični prevoz bo težaven, do izgube delovnih mest pa bo prišlo.
Ali je pravilno, da predstavljajo vzrok goljufije kot pooblaščeni carinski posredniki?
Glede na to, da cariniki ne morejo preprečiti zlorab v skladiščih goriva, ki so vedno pod nadzorom carinikov, je napačno, da se vse kaznivo dejanje postavi na pooblaščene carinske posrednike. Glede na to, da so nadzorni in nadzorni organi carinskih uprav vedno prisotni, bo zmanjšanje dveh ločenih nadzornih mehanizmov v eno in dodelitev teh del „neustreznim“ carinikom povzročilo resne zamude v trgovini države in škodilo nacionalnemu gospodarstvu.
Kjotska konvencija o poenostavitvi in ​​poenostavitvi carinskih postopkov je kršena!
Eden od glavnih ciljev Kjotske revidirane kjotske konvencije o poenostavitvi in ​​olajševanju carinskih postopkov, ki jo je Turčija podpisala, je bilanca dışına med zahtevami za varnostne in varnostne ukrepe in olajševanje trgovine, pri čemer je kršena pogodba, katere pogodbenica je Turčija.
10. Vpeljali so se v izvajanje kršitve razvojnega načrta!
Naš predsednik vlade Ahmet Davutoğlu je novembra napovedal 6 X 2014. Razvojni načrt 10-2014 2018 programov prednostne konverzije. Paket ";
• pospeševanje carinskih postopkov s sosednjimi državami in drugimi državami, kjer imamo zunanjo trgovino,
• Povečanje fizične in človeške sposobnosti carine,
• razširitev uporabe informacijskih tehnologij na carini,
• strukturiranje logističnih podjetij za upravljanje dobavne verige s sodobnim pristopom skladiščenja poleg prevoza,
• Izvajati študije javnih ustanov in organizacij v sektorju logistike za zmanjšanje stroškov logističnega sektorja in skrajšati čas obdelave,
• Podpiranje raziskav in razvoja ter inovacijskih dejavnosti logističnih podjetij z uporabo tehnologije,
in Ministrstvo za carino in trgovino. Toda ko pogledamo nedavne spremembe; Razvojni načrt ustvarja diametralno nasprotno prakso in škoduje prizadevanjem naše države, da postane logistična baza.
Globalni indeks logistične uspešnosti Svetovne banke bo doživel velik padec v skupni uvrstitvi in ​​uspešnosti carine!
2010 je objavljen v splošni razvrstitvi indeksa 39. Naša država je uvrstila 2014 v 30. On je v vrsti. Uspeh vizionarskih projektov na področju »carine« ima velik delež v tem uspehu. 3 v najnovejšem indeksu 46 na carinskem območju naše države. Navaden 34. Dokaz za to je vzpon na čakalno vrsto. Toda z nedavnimi spremembami carinske zakonodaje in praks;
• Naš rezultat na carinskem področju in splošna razvrstitev naše države se bosta zmanjšala,
• Pobude naše države, da postanemo »logistična baza ecek«, bodo poškodovane
• Odpraviti vse popravljalne ukrepe, ki so bili sprejeti na carinskem območju do sedaj.
Celotnega sektorja ni mogoče kaznovati zaradi kršitev več podjetij!
Drugi vidik krivice je dejstvo, da so bile kršitve, ki jih je v zadnjem obdobju storilo več podjetij, pripisano celotnemu sektorju in da je bil celoten sektor izpostavljen. Samo nekaj napak v letni deklaraciji o skladišču 6,5 in deklaraciji o vstopu v prosti promet je naloženo celotnemu sektorju, kar ustvarja veliko viktimizacijo in ustvarja okolje, v katerem so vsi kaznovani brez razlikovanja med krivimi in nedolžnimi.
Povečanje stopnje fizičnega nadzora na carini škoduje turški trgovini!
Zaveza naše države k stopnji fizičnega nadzora gümrük ne bo presegla 1996% pri izvozu in 5% v uvozu kapsamında v okviru posojila, ki ga je dobila od Svetovne banke v zvezi z revizijo carinskih uprav v 15. V okolju, v katerem se izvajajo zelo sodobne in elektronske analize tveganja, dejstvo, da učinkovitih kontrolnih praks ni mogoče upravljati in da fizične kontrole dosežejo 85 v nasprotju s cilji olajšanja trgovine povzročajo škodo gospodarskemu življenju.
Prihodnost zunanje trgovine in cilji za leto 2023 so ogroženi!
V imenu doseganja 2023 milijarde dolarjev naše države za leto 500 in ohranjanja izvoznega modela rasti naše vlade, ni bilo izvedenih praks, ki bi škodovale zunanji trgovini naše države zaradi več primerov; pomembno je doseči rešitev s skupnim umom glede groženj.