Podstavek zalivskega mostu je dosegel 252 metrov

Noge zalivskega mostu so dosegle 252 metrov: dela na Zalivskem mostu, ki je najbolj občutljivo križišče avtoceste Gebze-Orhangazi-Izmir, se hitro nadaljujejo.
NOGE DO DOSEGA 252 METER
V skladu z načrtom je višina stopnic na obeh straneh do konca leta dosegla 252 metrov. Na mostu, kjer potekajo najnovejša dela na vrhu nog, bo novo leto začelo s snemanjem vrvi, ki bo povezala obe strani.
MOŽNO VOŽETI IZ MOSTA
Kot je pojasnil minister za promet, pomorstvo in zveze Lütfü Elvan, ki je tu pred časom opravil preglede, bodo v primeru, da v programu ne bo prišlo do nepričakovanih motenj, dela na vlečenju vrvi na mostu končana februarja, silhueta mostu pa bo razkrita z izlivanjem betona maja. Junija bo mogoče hoditi čez most. Vendar bo most decembra 2015 odprt za promet vozil.
6 bo viden v minutah
Ko bo Bay Bridge končan, bo to četrti največji viseči most na svetu z dolžino 2 tisoč 682 metrov. Zahvaljujoč mostu bo vozilo, ki je predhodno v približno eni uri plulo po zalivu Izmit ali v 45 minutah prečkalo trajekt, prečkalo čez 6 minut. Projekt avtoceste Gebze-Orhangazi İzmir se bo nadaljeval od kraja Burhan Orhangazi in Gemlik z mostom in se povezal s križiščem Ovaakça in obvoznico Bursa.
Nova avtocesta se znova začne od križišča Bursa - Karacabey za obstoječo obvoznico Bursa, gre skozi severno od Susurluka in doseže Balıkesir. Od tu bo avtocesta potekala v bližini okrožij Savaştepe, Soma in Kırkağaç in bo potekala vzporedno z državno cesto Izmir-Ušak iz Turgutluja.
3,5 URE OD ISTANBULA DO IZMIRJA
Projekt avtoceste, ki je dolg 384 kilometrov, s 43 kilometri priključnih cest doseže tudi 427 kilometrov. Ko bo celoten projekt končan, bo vozilo, ki zapušča Istanbul, lahko v Izmir prišlo čez 7 ure, kar je običajno 3,5 ur. Most bo razbremenil tudi prehod Istanbul-Izmit z avtoceste TEM in D-100, ki sta intenzivna, zlasti poleti in med počitnicami.