2 urna cesta v 15

V vojski se bo 2-urna obvoznica skrajšala na 15 minut: na 2012-kilometrski cesti gradijo 21 predorov, 6 križišč in 6 viadukte, katerih gradnja se je začela leta 4 v Orduju.
V Orduju, kjer je Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze za štiri različne prometne projekte investiralo približno milijardo 1 milijonov TL, je obvoznica na prvem mestu med projekti z najvišjimi stroški.
Guverner Orduja Irfan Balkanlıoğlu je dejal, da 2012 kilometra 21,4 kilometra dolgega projekta obvoznice, katerega gradnja se je začela leta 9,5, sestavljajo predori.
Izjavil je, da je 47 odstotkov projekta končano, Balkanlıoğlu je poudaril, da so bile velike žrtve, da se prepreči uničenje narave med gradnjo ceste.
Balkanlıoğlu je poudaril, da država ne skrbi za naložbe v prevoz v Orduju, in na žalost v našem mestu skoraj ni javne površine. Vsi so zemljišča v zasebni lasti. Zato, ko gre za razlastitev, ne vemo, kam bodo šle cene. Ker v igri sodišče in izvedenci, «je dejal.
Navaja, da je obvoznica kljub dolžini 21,4 kilometra drag projekt, je Balkanlıoğlu pojasnil, da je bilo letališče Ordu-Giresun zgrajeno na morju pod nadzorom države.
Ob poudarjanju, da je letališče kljub najsodobnejšim elektronskim napravam in razlitim izkopavanjem stalo 300 milijonov lir, je Balkanlıoğlu dejal: "Zakaj? Ker razlastitev ni plačana. Če letališče ne bi bilo zgrajeno na morski gladini, bi to državo stalo več. " je spregovoril.
"ZAKLJUČUJEM KONEC KONCA 2015"
Guverner Balkanlıoğlu, ki je izrazil boj proti težkim geografskim razmeram pri gradnji obvoznice, je dejal, da se zdi konec leta 2015. Čeprav se obvoznica na predvideni datum ne konča, Balkanlıo stateslu navaja, da ne predvidevajo, da bo ta daljša rast.
»Ko bo končana, bo cesta, ki jo bomo prevozili v dveh urah, zlasti poleti, zmanjšana na 2 minut. Če se omejitve hitrosti ne bodo upoštevale, se bodo sprejele prej, vendar je naše priporočilo, da upoštevate omejitve hitrosti. Ne samo za vojsko, ki smo sodelovali pri uresničitvi zelo pomembnega projekta za Turčijo, bi se radi zahvalili tistim, ki so bili sprejeti.

 

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*