TCDD Tasimacilik AS je ustanovljen v 2015: TCDD Tasimacilik AS, ki je bil ustanovljen v okviru uredbe, ki utira pot liberalizaciji železnic, naj bi bila vzpostavljena v prvih mesecih 2015.
vzpostavitev ustreznega pravnega in strukturnega okvira železniškega sektorja v zakonodaji Evropske unije, sprejete za 1 maja 2013 železniškega sektorja v Turčiji je začel nov proces z zakonom o liberalizaciji železniškega prometa. Pripravljalna dela za oblikovanje TCDD Taşımacılık AŞ, ki bo vzpostavljena v okviru uredbe, ki utira pot liberalizaciji železnic, se nadaljuje. Konec leta se bo zaključila ločitev TCDD in TCDD Taşımacılık AŞ. Tako bo tovorni in potniški promet odprt za konkurenco, zasebni sektor pa bo imel možnost izvajati železniški prevoz z lastnimi vlaki in lastnim osebjem.
Tehnično svetovanje EU
Vključno z odprtjem železniške infrastrukture za zasebni sektor se nadaljuje delo v zvezi z ureditvami, ki jih bo treba sprejeti v zakonodaji po začetku veljavnosti zakona o liberalizaciji železniškega prometa v Turčiji. Strokovnjaki EU prejmejo dveletno tehnično svetovalno službo za leta 2014–2015. Namen tega je zagotoviti enakovredno, svobodno, pošteno in trajnostno konkurenco v tem sektorju. Po svetovalni službi naj bi v prvih mesecih leta 2 ustanovili TCDD Taşımacılık AŞ. Prevozna dela bo opravljalo novoustanovljeno podjetje. Od tega datuma bo sektor popolnoma liberaliziran in začele se bodo študije licenciranja za zasebni sektor za izvajanje prevoza.
Potrdilo o licenci za podjetja
Železniški operater, ki želi opravljati železniški prevoz, bo pri Generalnem direktoratu za železniške predpise zaprosil za pridobitev licence po predložitvi podatkov, da izpolnjuje zakonsko odgovornost, dober ugled, pogoje finančne in strokovne usposobljenosti, določene v uredbi o licenciranju. Če se ugotovi, da so ti pogoji izpolnjeni, bodo podjetja prejela licenčno potrdilo, ki jim omogoča prevoz v železniški infrastrukturi. V okviru uredbe o dostopu in določanju cen do infrastrukture, ki jo je treba izdati, bodo prevozniki v železniškem prometu lahko prevažali s plačilom pristojbine za dostop do infrastrukture, ki jo določi upravljavec infrastrukture TCDD. Z odprtjem železniške infrastrukture, ki jo TCDD uporablja za zasebni sektor, se lahko poveča obseg prevoza in doseže dohodek. Z liberalizacijo železnice bo zasebni sektor lahko kupil in najel svoj vagon in vlak.
Vir 40 milijard TL
Po cenah lanskega leta je bilo v letih 2003-2013 na železniški sektor prenesenih približno 40 milijarde TL. Z aplikacijo blok vlaka je 2013 v 26 prepeljal milijon ton 2003. V 658 se je prevoz kontejnerjev po železnici, ki je znašal 2013 tisoč ton / leto, povečal za skoraj 13 krat v 8,7 in dosegel 2013 milijonov ton / leto. 6,1 milijonov ton tovora je bilo prepeljano na 2011 kot del tovornega prevoza in najema vagona. Na koncu dolžine linije 12 888 tisoč v Turčiji, je bil kilometrar 2023 dolžino proge za visoke hitrosti. Načrtovano je, da bo dolžina proge za visoke hitrosti do 10 dosegla 2 tisoč kilometrov in da se bo delež železnice v potniškem prometu povečal z 10 na 5 in iz 15 na XNUMX.
Najprej komentirajte