Proti koncu v predoru za reševalce

Rešilni reševalni tunel 'proti koncu: Ko bo končan, bo eden najdaljših turških predorov izveden po končanem betoniranju, ki je bilo videti v luči 70-odstotne rešitve predora.
Vrtanje v 690-metrskem odseku predora Cankurtaran, zgrajenega kot alternativa 10-metrskemu prelazu Cankurtaran na avtocesti Hopa-Artvin, ki preko Erzuruma povezuje Črno morje z Iranom in v težkih zimskih razmerah ne omogoča prehoda, je bilo zaključeno 400. marca 16.
V predoru Cankurtaran, katerega temelj je 29. oktobra 2010 postavil Binali Yıldırım, minister za promet, pomorstvo in zveze v tem obdobju, in zgrajen v dveh ceveh, se dvostransko izvajajo betonska dela iz okrožij Borcka in Hopa. Guverner Artvina Kemal Javelin, dopisnik AA, Življenjski predor Artvin, Hopa z okrožjem Borçka, dolg med 5 tisoč in 200 metri, bo zgrajen kot dvocevna konstrukcija, je dejal, da bo po dokončanju eden najdaljših turških avtocestnih predorov.
Guverner Cirit je dejal, da se betoniranje in podporna dela v predoru hitro nadaljujejo, "postopek vrtanja v konstrukciji predora je bil v obeh ceveh zaključen marca. Dela betoniranja v obeh ceveh so končana 70 odstotkov. Zdaj imamo priložnost to reči; Naši vozniki tovornjakov in državljani, ki potujejo s svojimi vozili, bodo to zimo zadnjič prečkali gorovje Cankurtaran. Upam, da bo po koncu del predora Cankurtaran tunel začel služiti našim voznikom konec leta 2015 «.
"Predor, turško inženirsko in pogodbeno čudo"
Javelin, guverner predora, in poudaril, da se turški inženiring in pogodbeniki sprašujejo, "Turčija je država s cilji. V skladu s cilji naše države gradnja predorov kaže na točko, kjer je prišla turška inženirska in pogodbena industrija. Cankurtaranski predor, ki bo za 12 kilometrov skrajšal prevoz med Borcko-Hopo, bo Črno morje povezal tudi na jug, do Irana prek Erzuruma. "Avtocesta med Hopo in Borcko se bo s 30 kilometrov zmanjšala na 18".
Cirit je dejal, da bo z odprtjem predora postal zgodovina tudi prelaz Cankurtaran, ki je zlasti v zimskem času zaradi snega in poledice doživel večje motnje v prometu. Guverner Cirit je dejal, da je Artvin "mesto predorov":
»Artvin ima težko geografijo. V tej zahtevni geografiji je v našem mestu približno 62 gradbenih del predora, ki sta jih opravila DSI in Generalni direktorat za avtoceste. Nekatere od teh so začele obratovati, nekatere še vedno potekajo. To je najpomembnejši od predorov, reševalni predor bo najdaljši predor v Turčiji z dolžino 10 tisoč 400 metrov. "