12 milijarde Lion delnic prometnih sistemov v proračunu IBB

Levji delež prometnih sistemov v proračunu 12 milijard IMM: Proračun mestne občine Istanbul za leto 2015 je znašal 12 milijard 250 milijonov TL, Svet Ibb pa ga je sprejel z večino glasov.

5 milijarde TL je bilo dodeljenih prometnemu sistemu, ki predstavlja levji delež v proračunu.

Krizo "časa" so zaznamovala zelo kontroverzna pogajanja o proračunu. Potem ko je poslanec CHP Hakkı Sağlam prekoračil čas, ki mu je bil dodeljen, je član MHP Hüseyin Kırcalı zahteval, da se njegov čas nameni članu CHP. Vendar te geste člana MHP namestnik predsednika skupščine Ahmet Selamet ni sprejel.

Proračun mestne občine Istanbul za leto 2015 je bil sprejet kot 12 milijard 250 milijonov TL. Proračun je bil sprejet na novembrskem zasedanju sveta İbb s 152 pritrditvami, 69 zavrnitvami in 2 neveljavnima glasovoma. Za prometni sistem je bilo dodeljenih 5 milijard TL, kar predstavlja levji delež v proračunu.

TEŽA DO TIRNIŠKIH SISTEMOV NA ANATOLSKI STRANI

Prihodnje leto bodo usmerjene naložbe v železniški sistem na anatolski strani Istanbula. Medtem ko je bil proračun v višini 1.188.528.000 TL namenjen železniškim sistemom na anatolski strani, je bilo 832.591.000 TL rezervirano za evropsko stran.

Naložba 732.430.000 TL za podzemno železnico Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy na anatolski strani, 212.443.000 TL za podzemno železnico Kartal-Kaynarca in 400.000.000 TL za podzemno progo Mecidiyeköy-Mahmutbey na evropski strani.

KONSOLIDIRAN PRORAČUN TOPBAŞ Istanbul DOSEGA 31 milijard EUR

Kadir Topbaş, župan mestne občine Istanbul, je med nagovarjanjem članov občinskega sveta med pogajanji o proračunu objavil podatke o proračunu: „Proračun občine Metropolitan kot občine znaša 12 milijard 250 milijonov lir. Delež, namenjen naložbi iz našega proračuna, znaša približno 7 milijard 860 milijonov TL. Ko dodamo proračuna İSKİ in İETT, doseže 19 milijard 712 milijonov TL. Dejal je, da če prištejemo še prihodek podjetij, proračun Istanbula doseže 31 milijard 865 milijonov.

NADALJUJE GRADNJA ŽELEZNIŠKEGA SISTEMA 100 KM

Topbaş je dejal, da v proračunu največ prispevajo k prometu, je dejal: "Obstaja 44-kilometrski železniški sistem, vključno s tramvaji, dosegel je 141 kilometrov. Dejal je, da se gradnja nadaljuje približno 100 kilometrov.

110 MILLION METER SQUARE ZELENA OBMOČJE

Topbaş je dejal, da okoljski delež predstavlja 40 odstotkov proračuna, je dejal: "Ko sem leta 2004 začel delati v Istanbulu, je bila aktivna zelena površina 32 milijonov kvadratnih metrov. Dejal je, da smo ob prihodu leta 2019 postavili cilj, da dosežemo 110 milijonov kvadratnih metrov.

MESTNE TRANSFORMACIJE NE SMETE PREVODITI NA RANTALNO TRANSFORMACIJO

Topbaš je poudaril, da je potres resen problem, in poudaril, da preobrazbe mest ne bi smeli spremeniti v donosno preobrazbo. Topbaş je rekel: "Lahko pridejo in nas poskušajo pritiskati. Toda v zvezi s tem moramo izpostaviti občutljivosti. Medtem ko popravljamo po eni strani, moramo po drugi strani razkriti stvari, ki bi lahko v prihodnosti povzročale težave. Rekel je, da je na dogodek treba gledati kot na življenje, ne pa kot najem.

TONGUÇ TAKSIM MORA ODUSTITI OD ZIMSKE LJUBEZNI

Po govorih Topbaša so besedo sprejeli člani skupščine CHP. Član sveta CHP Tonguç Çoban je kritiziral vključitev projekta "Urbanistično oblikovanje trga Taksim in projekt restitucije vojašnic Taksim" v strateški načrt, ki ga je za leta 2015-2019 pripravil İbb. Pastir je rekel: 'Tej ljubezni se je treba odpovedati. Park Gezi bi moral ostati park, zdaj, ko je to postalo splošno sprejeto, na način, ki bo prinesel dogodek, ki je bil boleče vezan v spomin te države in njene nedavne preteklosti. Rekel je, da bi bilo danes danes znova težko napisati to poročilo.

Morda kričite in se ponoči zbujate z besedami "kaj počnem KADİR"

Po besedah ​​Tonguça je Hakkı Sağlam iz CHP ostro kritiziral Topbaşa. Scott je govoril takole

„Že 21 let vodite Istanbul. Kuga enajstih let je nad Topbašem. Na oblasti ste 11 let. Kakšen napredek ste izboljšali v razmerah, ki motijo ​​življenje naših ljudi zaradi razburljivega prometa? Ali je pri majhnih obrtnikih kaj prišlo do konca zaradi obleganja nakupovalnega središča?

Spominjajoč se, da so bila območja potresnih zbirališč v Istanbulu odprta za gradnjo, je Sağlam dejal Topbaşu: "Tudi potres je prinesel dobiček. Ko ponoči greste spat, se lahko sredi noči zbujate in kričite: 'Kaj počnem, Kadir'. Toda na žalost, ko zapustite svojo hišo in si ogledate čudovita nakupovalna središča v Sabahu, rečete: "Kakšna dobra dela smo storili, kakšen dober dobiček smo zagotovili našim političnim podpornikom."

ČLANA MHP 'ČAS' DOBRO, DA CHP NE SPREJEME

Ko je Sağlam kljub opozorilom prekoračil dvajset minut, ki so mu bile dodeljene, je namestnik predsednika skupščine Ahmet Selamet večkrat opozoril Saglama, naj zaključi svoj govor. Ko je Salamu odrezal mikrofon, je Selamet povabil člana MHP Hüseyina Kırcalıja, da je govoril v imenu MHP. Vendar je Kırcalı dejal, da je čas, ki mu je bil dodeljen, prenesel na Hakkı Sağlama, člana parlamenta CHP. Gesta člana MHP so člani CHP pozdravili z aplavzom. Namestnik predsednika skupščine Selamet, ki ni sprejel tega izstopa člana MHP, je rekel: 'Obljubim vam. Rekel je, da če želite, lahko govorite, ki ga bo imel Hakkı Sağlam.

TOPBAS se ni odzval na kritiko

Topbaş, ki je znova stopil na oder, da bi odgovoril na kritike članov CHP, je dejal, da je govorom sledil z obžalovanjem in se na kritike ne bo odzval. Topbaş je anonimno kritiziral Hakkı Sağlama in dejal: „Dva člana CHP sta kritizirala zelo prijazno in dobili smo svoje zapiske. A žal se je to ozračje poslabšalo. Kot 42-letni politik svetujem, da če želi SPTE biti alternativa moči, naj ta slog pusti za seboj.

Topbaş je v svojem govoru dejal: "Prosil sem za dovoljenje kot zadnji mandat in Istanbulčani so mi dali pooblastilo. Torej smo ravnali pravilno. Sklenil je, da so nas, ker je bil naš uspeh podprt, znova naročili.

Po razpravah se je začelo glasovanje. Proračun v višini 12 milijard 250 milijonov TL je bil sprejet s 152 sprejetji, 69 zavrnitvami in 2 neveljavnimi glasovi.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*