Ne delaj, če bo tramvajska linija Izmit šla mimo poti: Novembrska seja sveta občine Kocaeli bo danes. Na dnevnem redu današnjega srečanja je pomembno vprašanje. Mestna občina bo od parlamenta zahtevala pooblastilo za pridobitev kredita pri Iller Bank za gradnjo tramvajskega projekta Izmit.
Za tramvajski projekt naj bi se Iller Bank zadolžila okoli 10 milijonov TL z nizko zapadlostjo in zapadlostjo 180 leta. Najverjetneje bo predlog danes poslan proračunski komisiji. AKP bo naslednji mesec odobrila parlament. Dejstvo, da člani SPTE, ki niso zapustili mestne občine Kocaeli, ne da bi rekli, da so za projekt tramvaja Izmit prav tako glasovali za zavrnitev tega povpraševanja po posojilu, bi se zanikajo. Kandidati za SPTE, ki kričijo »tramvaj«, bodo verjetno podprli to kreditno pobudo.
Dragi bralci; Kocaeli, zlasti Izmit, ima zelo resne prometne in prometne težave. Tega problema tudi ni mogoče rešiti z vsemi vozili za javni prevoz na kolesih. Železniški sistem - vendar od tal, vendar iz zraka - je nujno potreben. Tram je tudi ena od rešitev.
Člani AKP so pretiravali “Tramski projekt İzmit za Izmit pred 30 marčevskimi volitvami. Zelo absurdno je bilo pripeljati tramvaj na trg Anitpark in ga razstaviti, ko je bilo to možno, ko je bilo možno, in se mahal državljanom. V zvezi s tem so se navezali na javnost. 30 Marčevske volitve, zlasti v Izmitu, kot da bi šele pod „tramvajskim vprašanjem geç minilo.
Zdaj se to dejansko začne. Toda mesto še vedno nima jasnih informacij. Kje je tramvaj? Ni jasno. »To bo potekalo med parkom Seka in avtobusno postajo ali.
Kje lahko greste iz parka Seka do avtobusne postaje? Prihaja s strani obalne ceste, pod D-100, od Leyla Atakan do Atatürk Boulevard in off.
Zraven centralne banke lahko vstopite v abahabettin Bilgisu in zapustite Leyla Atakan, kjer zapustite park Seka in vstopite v Könü do ulice İnönü.
Tudi v skladu s prvim projektom, pripravljenim pred leti, je mestno središče Izmit popolnoma zaprto za vozila, tramvaj pa poteka po Cumhuriyetovi ulici (spodnja ulica sprehajališča). Toda ta tramvaj, če se železnica spusti na obalo Izmita, je to mesto zelo veliko in morda edina razlika, ki bo potekala skozi peš pot; vsakdo, ki ljubi to mesto, mu mora nasprotovati.
Kritiziram veliko stvari. Vendar verjamem in zaupam srcu župana Kocaeli İbrahima Karaosmanoğluja. Zelo dobro vem, da ta služba - tramvaj preide čez sprehajalno pot - v resnici ne pride v predsednika Karaosmanoğluja. Nenavadno nasprotje tega mesta je nakit: »Glej, kje je tramvaj. Obljubili ste pred volitvami. Župan Başkan Karaosmanoğlu bi lahko popolnoma opustil ta projekt, če ne bi izzval metropolita. Mogoče bi bilo to najboljše za Izmit.
Ne glede na to, kje poteka. Tramvaj, ki bo potekal med parkom Seka in Otogarjem, ne bo velik plus za prometni problem Izmit. Vedno pišem; to mesto nima prometnega problema v smeri vzhod-zahod. Ljudje hodijo od sprehajališča do kjerkoli želijo. Glavni prometni problem tega mesta je v smeri sever-jug.
Za takšen projekt, ki ne bo zagotovil odlične rešitve problema, bo žrtvovanje sprehajalne poti najslabše, kar lahko naredimo za prihodnost tega mesta.
Poleg tega ni enostavno postaviti tramvajske poti na pešpoti. Potrebno bo premakniti vse infrastrukturne cevi pod stezo. Potrebno bo odstraniti in prenašati podzemne transformatorje na strani sprehajalne poti, ki je bila zgrajena pred dvema letoma. Stroški tega dela bodo zelo visoki; Mogoče bo 4-5 leta prenehal z življenjem zaradi gradnje v centru mesta Izmit.
Projekti, ki jih bo Metropolitan dal prednost v imenu prometnih premostitvenih križišč D-100, potopljenih izhodov; Na vhodu v cesto Old Gölcük naj bi bilo treba opraviti dela na območju mostu za pravosodje.
20 leti, Sefa Sirmen obdobje v tem mestu prvič sistem železniškega sistema gel prišel. Odločili so se za vzpostavitev železniškega sistema za prevoz mesta od Yarımce do Uzunçiftlika, projekt pa je bil pripravljen za nemško podjetje. Toda Sirmen je odnehal.
Sedaj bi rad še enkrat prosil predsednika Karaosmanoğluja, da sem kot izmiti, kot nekdo, ki razmišlja o prihodnosti tega mesta. Prosim, ne podpisujte projekta, ki bo končal Walk Road in uničil zgodovinske letine v bližnji prihodnosti. Naj opozicija pokliče, kolikor hoče, "Obljubili so Tramvaj, niso izpolnili obljub". Če boste prečkali ta tramvaj sredi sprehajalne poti, vam bodo prihodnji ljudje Izmit povedali veliko slabše stvari. Pridobite posojilo od banke Iller. Rezervirajte dve veliki garaži v centru mesta. Blizu avtomobilov v centru mesta. Spodbujajte uporabo koles. Karkoli že počnete. Ampak prosim, zelo prosim; Ne hodite skozi tramvaj po pohodniški poti.
Najprej komentirajte