Tuneli Izmir Konak končani

Konec izmirskih predorov Konak: Izkopavanja predorov Konak, ki bodo povezala ulico Yeşildere in obalno cesto v Izmirju, so se končala.
Izkopavanja predorov Konak, ki bodo povezali ulico Yeşildere in obalno cesto v Izmirju, so se končala, v eni od cevi v predoru, ki je dolg 674 metrov, v drugi pa 461 metrov je bil dosežen tisoč 453 metrov napredka. 443 judovskih grobov, ki so bili odkriti med arheološkimi izkopavanji na območju s strani Konaka, so preseljeni na drugo območje. Izrazil je, da so se soočili s številnimi težavami, vendar so vse pustili za seboj, Abdulkadir Uraloğlu, regionalni direktor avtocest, je dejal, da načrtujemo odprtje predora v prvi polovici naslednjega leta in mislimo, da bomo omogočili razbremenitev prometa v Izmirju. Poudaril je, da želijo na novoletni večer v Buco pripeljati morski zrak, je vodja projekta İsmet Durnabaş izjavil, da se premikajo 2 metre na dan.
V predorih Konak, katerih izkopavanja je septembra 2 začela 2012. regionalna direkcija za avtoceste, da bi zagotovili prenos prometa na aveniji Yeşildere in Bulevarju plaže Mustafa Kemal ter olajšali pot od Konaka do letališča, avtobusne postaje, Gaziemirja in Buce, zdaj se je končalo. Predvideno je bilo sočasno izkopavanje iz Konaka in Yeşildereja, vendar so zaradi arheoloških izkopavanj na strani Konaka dela trajala približno 1 leto. Kljub temu je pri intenzivnem delu 24 ljudi, ki so delali 500 ur, tisoč 674 cevi v predoru dolžine 461 metrov in 453 metrov v drugem.
MORSKI ZRAK SE BO SREČAL Buca
Ismet Durnabas, vodja projekta proizvajalca podjetja Konak predori, je o delih povedal naslednje:
To je predor, ki povezuje križišče Konak Köprülü in križišče Mustafe Kemala Atatürka Köprülüja na ulici Yeşildere. V tem okviru je bilo septembra 2013 za promet odprto križišče Mustafe Kemala Atatürka Köprülüja. Naše delo v predorih Konak se je začelo septembra 2012 in od danes smo zaključili približno 674 odstotkov izkopa 90 metrov dolgega predora. Naš cilj je povezati Konak in Yeşildere z odprtjem dela približno 200 metrov do silvestrovega večera. V novem letu načrtujemo selitev morskega zraka v regijo Buca.
MATERIAL ZA IZKLJUČENJE VOZILA 25 je bil odstranjen
Durnabaş je izjavil, da so izkopavali z novo avstrijsko metodo (NATM) in da so v predoru porabili 75 kubičnih metrov betona in betona. Durnabaş, ki je doslej posredoval informacije o projektu, ki ga je doslej uporabljalo skupno 500 tisoč 5 ton jekla in železa, je dejal, da zgornjo polovico, spodnjo polovico in obratno delamo v treh izmenah 600 ur. Na silvestrovo želimo izkop te cevi končati z delom in od maja začeti obratovati predor. Naš tunel je sestavljen iz dveh ločenih cevi z dvema pasovoma. Njegov namen je zmanjšati promet v Alsancaku in središču mesta. V primeru nevarnosti obstajata dve ločeni priključni točki, ki povezujeta obe cevi. Zaradi arheoloških izkopavanj v Konaku so naše delo podaljšali za približno 24 leto. Ta predor bi lahko odprli maja 5, vendar je bil ta čas zaradi arheoloških izkopavanj nekoliko daljši. Povedal je, da je v predoru približno 1 tisoč kubičnih metrov izkopnih del, od tega je 2014 odstotkov končanih, proizvedeni material je 300-90 tisoč kubičnih metrov, kar pomeni približno 260 tisoč ton izkopnega materiala, torej je odstranjenih 270 tisoč tovornjakov materiala.
PRISPEVEK NA PROMETNO Udobje
Izrazil je, da bo po zaključku predorov v obliki podkve še posebej razbremenjen promet v središču mesta, je Abdulkadir Uraloğlu, drugi regionalni direktor avtocest, zapustil približno 2 metrov predorov Konak. Naš cilj je dokončati vrtanje predora do konca leta. Načrtujemo odprtje predora v prvi polovici prihodnjega leta in mislimo, da bomo omogočili sprostitev prometa v Izmirju. Z vsem je bil težaven predor, vendar smo te težave premagali, je dejal.