Tülomsaş in General Electric povečata hitrost na vlaku

Sodelovanje Tulomsasa in General Electric povečuje hitrost vlaka Tulomsaş s tovarno General-proizvajalec v Eskisehirju. TCDD tovorna lokomotiva Electric (GE) je popravila načrte za Turčijo. Podjetje bo naložbo podvojilo s prodajo lokomotiv zasebnemu sektorju

Z odprtjem poti prodaje lokomotiv zasebnemu sektorju se je trg začel premikati. Trg bodo povečala tudi rudarska in logistična podjetja, ki želijo kupiti lastno lokomotivo za zmanjšanje prevoznih stroškov, zlasti težkih tovorov. General General Electric (GE) Transport Evropa, Bližnji vzhod, Severna Afrika Predsednik Gökhan Bayhan je po odprtju pročelja prodaje lokomotiv zasebnemu sektorju dejal, da se je GE odločil, da bo več vlagal v Turčijo. Bayhan je dejal: »Povpraševanje zasebnega sektorja po lokomotivi je zelo veliko. "Ko bo povpraševanje, bomo povečali proizvodnjo." Leta 2015 so izdelali za TCDD skupaj s koncem lokomotiv Tulomsas 20 vsega dostavljenega mesa, da bodo upodobili zlato Bayhan, "orodje z vladnim načrtom za leto 2023 smo se odločili, da bomo več vlagali v Turčijo za tekmo," je dejal.

SPECIFIKACIJE SE POJAVIJO V LETU 2015
Generalni direktor Tülomsaşa, Hayri Avcı, je poudaril, da je njihovo 20-letno sodelovanje z GE ustvarilo delovna mesta zlasti za podindustrijo: "Na ta način naš dobavitelj industrijalec postane hčerinski industrialec GE s povečanjem standardov kakovosti. Po drugi strani pa je odprta pot za izvoz v ZDA. " Avcı je poudaril, da se bodo specifikacije institucij o nabavi lokomotiv začele izdajati leta 2015, "Avtomobili bomo proizvajali lokomotive. Naša zmogljivost je zadostna. Pojavil se bo resen trg in ta potencial bomo izkoristili. Naš obrat v Eskişehirju lahko proizvede 200 lokomotiv, kadar je to potrebno. " Poudaril je, da naj bi železniški tovorni prevoz s 5 odstotkov povečal na 20 let, je Avcı dejal, da bo to znatno zmanjšalo stroške.

LOW CARBON RELEASE
Na sejmu InnoTrans je bila razstavljena tudi lokomotiva Power Haul, ki jo je GE izdelal skupaj s Tülomsaşem v Eskişehirju. V primerjavi z lokomotivo, ki zmanjša porabo goriva do 18 odstotkov, je njena vlečna moč velika, emisije ogljika pa nizke. Prvih pet lokomotiv, dobavljenih TCDD, bo uporabljenih na progi Bilecik-Eskişehir-Ankara, nato pa bo odpotovala v Turčijo Afyon. S podpisom sporazuma o strateškem partnerstvu leta 5 dvostranski načrt načrtuje razširitev sodelovanja z rastočim trgom.