Istanbulski promet bo v Metki in Medini obratoval s podzemno železnico: Generalni direktor Istanbulskega prometa Ömer Yıldız je dejal, da podjetje še vedno izvaja obratovanje in vzdrževanje 121 km dolgega železniškega omrežja v Istanbulu in da si IMM želi do leta 2019 povečati dolžino omrežja na 400 kilometrov. Navaja, da že nekaj časa opravljajo inženirske svetovalne storitve v tujini, je izjavil, da so izpolnili storitve izvedljivosti in projektiranja proge Lahore Metrobus v Pakistanu, zagotovili podporne storitve za obratovanje BRT in še vedno izvajajo inženirske storitve izvedljivosti in načrtovanja za javni prevoz in podzemno progo v savdski arabskem mestu Medina. naredil. Povedal je, da so oddali ponudbe za razpis "Svetovalne službe za obratovanje in vzdrževanje (operater v senci)", na katerega so bila povabljena mednarodna podjetja za podzemno železnico Mecca, študije ocenjevanja ponudb so se nadaljevale in končna faza je bila dosežena.
Zvezde, ki poudarjajo, da se ukvarjajo s projektiranjem in inženiringom vozil ter poslovno administracijo, bodo dokončno izdelale in zagnale vozilo 2015 do februarja 18 in dejale: 129 bo s takšnimi naložbami med letom izpolnil naše potrebe po vozilih. "
Yildiz je dejal, da je podjetje, ki je razstavljalo tudi Istanbulski tramvaj na sejmu InnoTrans v Berlinu, lani imelo promet več kot 500 milijonov funtov in da je letos pričakovalo rast 20, vendar so njihovi glavni cilji dober javni prevoz. Opozoriti je treba, da poslujejo.
Najprej komentirajte