Nalaganje metroa v Ankari: Želim vam povedati o trditvi, s katero so se ljudje, ki živijo v Ankari, ravnokar srečali in če ne reagirajo, bodo imeli več glavobolov. Prevoz je zakonska pravica. Ljudje imajo pravico izbrati vozila, ki jih bodo uporabljali na potovanju iz enega kraja v drugega v obstoječih pogojih. Do enega okrožja mesta in do drugega okrožja z avtobusom ni obveznosti. V okviru vozil lahko ljudje izberejo želeno prevozno sredstvo.
V prometu v Ankari se zadnje dni dogajajo zanimive stvari. Glavni junak metro sramote, İ. Melih Gökçek sili ljudi k uporabi podzemne železnice, saj se je gradnja podzemne železnice, ki jo je predal ministrstvu za promet, pomorstvo in zveze, pospešila. Naravno je spodbuditi in spodbujati uporabo podzemne železnice, ki je zgrajena v mnogih delih Ankare. To je zelo pozitiven korak za zmanjšanje mestnega prometa. Tu je nalaganje težav za naše ljudi. V mnogih okrožjih komunalni avtobusi ne gredo več do Kızılayja in Ulusa, najbolj osrednjih območij mesta. Po novi ureditvi gredo poti do najbližje linije podzemne železnice. Odvzeti prevozna sredstva, ki so jih ljudje uporabljali dolga leta brez neprijetnosti, ali bolje rečeno, da jih iz enega vozila do dvojnega vozila prisilijo, občina ne razume. Avtobusni znaki, ki smo jih že leta navajeni videti, zdaj vsebujejo znak "Metro Station". Artan N 2003 Age Card, ki ga vsak dan uporabljajo starejši, nam kaže še eno težavo tega vsiljevanja. Naši starejši, ki jih vročina poleti in mraz bolj prizadene kot pozimi, bodo zdaj stopili v avtobus in se nato odpravili na postaji podzemne železnice. Tisti, ki živimo v Ankari, vemo, da tekoče stopnice ne delajo na dan, niti na dan, za katerega mislimo, da ni kaj narobe. Odvisno od tekočih stopnic. Naši starejši ljudje pridejo k metroju v dežju, snegu, spustilo se bo na desetine korakov. Če lahko uide ali gre ven. Odvzemite si pravico ljudem, da izbirajo, iz enega samega sredstva, dvojnih sredstev, zavežemo starejše, žrtev, potegnemo dve nogi hitenja v čevelj, nato pa panoje z letnico občine.
Rekli boste: "Moj brat, kaj se je zgodilo z belo obarvanimi zasebnimi javnimi avtobusi, minibusi", a odgovor, ki ga boste prejeli, je žal negativen. Zmanjšalo se je število potovanj in vozil minibusov in zasebnih javnih avtobusov, tako da imajo ljudje raje dvojno vozilo z avtobusom in podzemno železnico. Videli ste, da so prebivalci Tuzluçayırja, ki nasprotujejo vozilom, ki prihajajo prepozno in prepozno, vsak večer izpostavljeni plinu in palicam policije na postajališčih v Kızılayu. Še posebej, ko je bila na Twitterju vojska provokatorjev, ki so na Twitterju vsak dan napadli policijo, je bilo to nepredstavljivo. Druga javnost, ki se je najbolj srečala s pomanjkanjem vozil, so bili naši študenti žrtve, ki so jih ustanovili študenti METU. Lahko rečemo, da se je slogan "Ne molči, dokler boš ti na vrsti, na vrsti" že zgodil celotni Ankari. Zdaj sta pred nami dve poti. Bomo bodisi zaščitili svojo pravico do prevoza ali pa bomo po branju tega članka, tako kot v mnogih drugih aplikacijah, pred televizijo in naslednji dan v kavarnah, prijateljih in prijateljih. sohbetPihali bomo po ustih in kritizirali občino, šli bomo še dlje in v svojem jeziku naredili besede "Kaj se bo zgodilo s to državo".
Najprej komentirajte