Tretje letališče je bilo pod sodno pristojnostjo: Zbornica arhitektov, urbanistov in gradbenih inženirjev, povezanih s podružnicami TMMOB, 3. letališče v Istanbulu, je tožila 1 / 100.000 razširjeni okoljski načrt, 1/5000 obsežni glavni načrt razvoja, 1/1000 obsežne načrte izvedbe.
Zbornica arhitektov, podružnica Istanbula Büyükkent, presoja vplivov na okolje (EIA) sekretarka Mücella Yapıcı, Zbornica arhitektov predsednik podružnice Istanbul Büyükkent Sami Yılmaztürk, sekretar odbora mestnih načrtovalcev Akif Burak Atlar in Rezan Bulut, sekretar upravnega odbora istanbulske podružnice zbornice gradbenih inženirjev.
"PROJEKTI SO RAZPISANI BREZ NAČRTOV, LICENCE, BREZ PROJEKTOV"
Predsednica podružnice Büyükkent v Istanbulu Mücella Yapıcı je na srečanju povedala: „Izredno pomembni projekti se razpisujejo brez načrtov, licenc ali projektov. Ne samo to, gradnje se začnejo z državno slovesnostjo. "Vse to končamo in obdelamo v načrtih okoljskega načrtovanja." Če je projekt tretjega mostu dodan tudi projektu tretjega letališča, je kakršna koli strateška odločitev, kot sta prevoz in poravnava v Istanbulu, Yapıcı trdil, da ti projekti porušijo naravno in ekološko ravnovesje celotne regije Marmara.
"NI LETALIŠČA, NI POTI"
Na konstruktivni tiskovni konferenci je prikazal 7 / 2014 krajinskih načrtov 3. letališča, katerega temelj je 1. junija 100.000 postavil predsednik Recep Tayyip Erdogan.
Yapıcı je dejal, da je tako obsežen projekt v načrtu krajinskega oblikovanja obravnavan kot "madež", "pa pravite:" Zgradil bom največje letališče na svetu ". "Sprejmete odločitev, ki bo spremenila ekonomsko, socialno in celotno geografijo države, začnete jo nezakonito in takšen ste načrt."
Yapıcı je poudaril, da tekoče gradnje 3. mostu in obvoznice niso vključene v načrte 1 / 100.000. Tretji most in obvoznice, ki so povzročile rojstvo letališča, še vedno niso vključeni v načrte 3 tisoč lestvic. Ker če bo obdelana, bo morda zopet predmet tožbe. Dejal je, da je tako pomemben letališki projekt v načrtu krajinskega oblikovanja "pokvarjen".
"V ZGODOVINO BOMO ŠLI KOT GOVORCI ZELO VELIKEGA POKRETA"
Yapıcı je dejal, da je očiten celo 1 / 100.000 okoljski načrt in njegove priloge, ki je ustava Istanbula, "je dejal:" V našo tožbo ni treba dodati nobenih pripomb. Poročilo o okoljski ureditvi v Istanbulu 1 / 100.000 in njegove priloge, ki jih je pripravilo samo ministrstvo, in poročila, ki jih je pripravilo ministrstvo za promet, služijo kot dokaz za sprejem te zadeve. "Ohranjen je kot nepogrešljiv pogoj v načrtih okoljskega načrta za Istanbul do danes in je popolnoma v nasprotju z načelom zaščite severa in razvoja Istanbula v smeri vzhod-zahod."
Besede je zaključil z besedami: "Če ne bomo mogli ustaviti projektov tretjega Bosporskega mostu in tretjega letališča, bomo šli v zgodovino kot gledalci velikega pokola." Zbornica arhitektov, urbanistov in gradbenih inženirjev je sporočila, da so se 3. septembra prijavili na upravno sodišče.
Poleg tega se nadaljujejo tožbe trgovskih združenj, povezanih s TMMOB, glede razglasitve rezerve, nujne razlastitev, razveljavitve ponudbe in začasne ustavitve izvršitve ter preklica pozitivne odločbe o presoji vplivov na okolje.
Najprej komentirajte