Dve veliki veselici Lütfi Elvanda: Lütfi Elvan je dejal, da se bodo avtoceste v novem obdobju osredotočile in govorile o pomembnih projektih, ki bodo olajšali Istanbulski promet.
Minister za promet, pomorstvo in zveze Lutfi Elvan 'Yen je spregovoril o nedavnih dogodkih v Turčiji.
PAVZA V CESTNIH INVESTICIJAH NI MOGOČE
Elvan je dejal, da ni premora v cestnih naložbah, je doslej porabil 10 milijarde funtov, je dejal. Elvan je dejal:
»Občasno se poskuša ustvariti takšno zaznavanje; Občasno slišim pripombe, kot da je prišlo do zmanjšanja naložb v ceste ali premora. To je skrajno narobe in v resnici poskuša upravljati zaznavanje. Letos porabimo morda največjo porabo za ceste v zgodovini republike. Do zdaj smo dejansko porabili 10 milijard lir. Do konca tega leta bo dosegel 13-414 milijard TL. "
Začeli bomo avtocestno obdobje
V novem obdobju se bomo osredotočili na avtoceste. Začeli bomo avtocestno dobo. Kot veste, nimamo avtoceste od Edirne do Adane in Gaziantepa, zlasti v Ankari in Niğdeju. Letos bomo letos objavili razpis za avtocesto Ankara, Niğde. Naše delo na tem je skoraj končano.
NOV PROJEKT ZA AVTOCESTO V MARMARSKI REGIJI
Ko je govoril o novem projektu avtoceste, je Elvan dejal, da bo olajšal vstop v Istanbul. Izjavil je, da se mednarodni izhodi in vhodi izvajajo tudi skozi Istanbulanakkale v Istanbulu in je v zvezi s tem namenjen sprostitvi prometa v Istanbulu.
»Druga regija, ki je za nas zelo pomembna, je regija Marmara. Veste, v tej regiji je pomemben del našega prebivalstva. To je tudi zelo problematično območje glede gostote prometa. Imamo avtocesto in avtocesto D-100. Ta trenutna avtocesta in naša avtocesta D-100 seveda ne zadostujeta. Iz tega razloga začenjamo nov projekt avtoceste, da bi olajšali vstop in izstop v Istanbul. Danes in jutri bomo licitirali. Se pravi od Sakarye do Kocaelija, od Kocaelija do mostu Yavuz Sultan Selim in od tam do Tekirdağa in Tekirdağa do Çanakkale. Naš cilj tukaj je; Želimo razbremeniti naše državljane, ki se ukvarjajo s prevozom, zlasti v Egejski regiji. "
MEDNARODNI VHODI IN REZULTATI bodo izdelani na mostu CANAKKALE
„Glede druge točke si to želimo; Ne želimo, da bi se mednarodni odhodi iz provinc, kot so Izmir, Denizli, Bursa, Kütahya in Manisa, izvajali prek Istanbula. Zgradili bomo most nakanakkale čez ožino Dardanele, ne da bi vstopili v promet v Carigradu. Naše delo na njem se nadaljuje. Preko mostu nakanakkale bomo priskrbeli Tekirda and in izstopili od tam. Tako bomo z obvozom Istanbula zagotovili izstop in vstop v tujino, to pa bo znatno razbremenilo promet v Istanbulu. "
HITRI VLAK OD EDİRNE DO KARSA
Turški projekt hitrih vlakov, kar kaže na to, da so mnogi Elvi, povedali projekt hitrih vlakov od Edirne do Karsa. Ob izjavi, da se bodo stroški prevoza zmanjšali in povečala konkurenčnost, je Elvan izjavil, da obstaja projekt vlaka za visoke hitrosti od severa do juga.
»Železnice so eno najpomembnejših področij, ki lahko povečajo našo konkurenčno moč. V prevozih uporabljamo predvsem avtocesto. Avtocesta ima resne stroške prevoza, zlasti za operaterje in vlagatelje. Z železnicami, ki jih bomo gradili, želimo nadalje znižati prevozne stroške in povečati konkurenčnost naših podjetij. Naš cilj do leta 2023 je naslednji; Imeli bomo hitri vlak od Edirna do Karsa. Naš projekt hitrih vlakov med Ankaro in Sivasom trenutno poteka. Ponovno se nadaljuje naš hitri vlak med Ankaro in Izmirjem. Poleg teh bo še proga, ki se razteza od Sivasa do Erzincana v Karsu. "
ŽELEZNICA OD SAMSUNA DO SREDOZEMLJA
»Zdaj bo pomemben del prevoza opravljen po železnici, ne po cesti. Imeli bomo hitre vlake, ki povezujejo sever in jug. Zlasti bomo imeli progo od Samsuna do Sredozemlja. Naše delo na tem se nadaljuje. "
Najprej komentirajte