Izbanov zaliv Delfin je začel prevažati potnike: prvi od 40 novih vlakovnih garnitur z imenom Gulf Dolphin, ki ga je preizkusil İZBAN, ki izvaja javni prevoz med Aliağo in Menderesom v Izmirju, se je v soboto pozdravil Izmirčanom in prepeljal prve potnike.
Prvi od 40 novih vlakovnih vozov EMU, imenovan Bay Dolphin of İZBAN, je zaključil poskusne vožnje in šel na progo tik pred odprtjem šol. Bay Dolphin je prvo potovanje opravil v soboto ob 13:02 med Menemenom in Cumaovasıjem. Nova garnitura İZBAN, ki je plula v dveh serijah, sestavljenih iz 6 vagonov, se je prvi dan šestkrat uvrstila na tirnice. Medtem ko so Izmirci izkazali veliko zanimanje za nove garniture, so jih navdušili tudi s pogledom na zaliv Dolphin.
30 MESEČNO INTENZIVNO DELOVANJE
Ponudba za vlakec v zalivskem delfinu je bila zaključena januarja 2012. Slovesnost podpisa pogodbe je bila marca 2012 z južnokorejskim podjetjem Hyundai Rotem, ki je zmagal na razpisu in se je proizvodnja začela. Dokončani produkcijski seti so bili poslani iz Južne Koreje v Adapazarı za namestitev od junija 2013. Prva serija Körfez Yunusu je bila zaključena novembra 2013 in poslana je bila na Eskişehir-Ankara High Speed Train Line za teste hitrosti. Prvi od nizov, ki so začeli svoje teste v juliju 2014 v Izmiru, je prišel na skladbe v soboto.
2.250 POTNIK V ENEM SEFERJU
Do zaključka projekta za razvoj signalizacijskega sistema, ki ga je izvedel TCDD, in pogostejšega obratovanja vlakov, bo Körfez Yunusu prevažal tri polja, da bo lahko prevažal več potnikov hkrati. Vsak komplet bo tako dosegel potniško zmogljivost približno 2 tisoč 250. Preizkusi drugih 12, ki so bili v İzmirju, se nadaljujejo. Izvedeni kompleti bodo takoj začeli obratovati, tako da bo nameščen nov komplet vagonov 120 iz İZBAN, 40. Vsak od vlakov v zalivu je dolg 70 metrov. Ko se izvedejo tri serije operacij, ta dolžina doseže merilnik 210. Širina v metrih 2 95 cm, lahko cm višine 3 85 metrov vlakov na uro 140 hitrost km / h storiti.
Najprej komentirajte