Turčija je popolnoma drugi razred: Odnos ljudi in vedenje v večini javnega prevoza v mestu pritegne mojo pozornost, ko sem prvič šel. Notranjost avtobusa, vlaka, tramvaja, ladje, trajekta se mi zdi kot kulturni, sociološki in ekonomski premislek tega mesta. Že eno leto živim v Belgiji. Morda bom pojasnil stališča javnega prevoza v Belgiji v drugem članku. V Istanbul sem prišel enkrat naenkrat. Običajno uporabljam tramvaj z metrobusom. Mislim, da v današnjem Istanbulu ni treba razlagati množice javnega prevoza. Članek, ki sem ga prebral na takem potovanju, me je premislil pred Istanbulom in današnjim Istanbulom pred približno sedemdesetimi leti. Halide Edip je napisal članek o človeških pokrajinah na javnem prevozu 1939 Istanbul. Ta mesec se bom zatekel v razumevanje Adnana Özerja, ki je odgovoren za našo kulturno knjigo in naš knjižni dodatek, in delil bom svoja razmišljanja o tem članku. Mislim, da bo odsev spreminjajoče se in nespremenljive usode Istanbula na področju javnega prevoza pritegnil vašo pozornost.
V 1939-u sta v Istanbulu dva tramvaja, prvi in drugi. Na prvem mestu potujejo predvsem ljudje z visokimi dohodki, medtem ko so na drugem mestu ljudje iz javnega, srednjega in zlata potovanja.
Članek Halide Edip, Tramways (večer, št. 7403, 2 junij 1939) opisuje družbene krajine, na katere naleti v prvem razredu tramvaja. Tramvaj je poln. Stanje je več kot sedenje. Mladi sedijo na prostih mestih, kljub temu, da so stari ljudje odprti na postajah. Človek v štiridesetih, ovit v trakove z obema rokama, opozarja avtorja. Človek, ki se zdi, da trpi, je kot "križan". Ta človek, ki ga moti hrbtna kost, je onemogočen. Pohlepni, mladi možje se s tramvajem spustijo v trenutku, človek s tisočimi stopnicami stopi po stopnicah.
Drugi potnik, ki je pritegnil pozornost Halide Edip, je bila noseča ženska. Ta ženska, ki jo avtorica imenuje değil not beautiful, ni elegantna, ni mlada, je tudi zavita v trakove, da bi ohranila ravnotežje. Škoda za Halide Edip, da je drugi ljudje na tramvaju, še posebej ženske, ne vidijo in se ne zavedajo. Malo kasneje »močna, športnica, mladenič iz zadnje ulice« daje tej ženski svoje mesto. Samo ta mladenič je opazil žensko, ki čaka na otroka.
Trije mladi iz Galate, stari od petnajst do sedemnajst let, so pritegnili pozornost avtorja. Po mnenju avtorja so ti mladi, katerih turški jezik je izkrivljen, garnished primerki Firuz Bey v Karagöz ”. Ti najstniki motijo študentske dekleta s črnimi oblekami ob oknu za seboj s svojim pogledom in besedami. Rdeče narejene dekleta njihove sramote rešijo družinski prijatelji, ki jih spoznajo ob naslednji postaji. Ko moški pozdravi dekleta in začne govoriti, mladi odidejo.
Tramvaj je na vrhu mostu. Piščalke zvok, medtem ko ljudje gledajo na morje. Tramvaj se nenadoma ustavi. Od Galate sta dva dekleta kričala in se celo smejala in spraševala, zakaj se je ustavil tramvaj. Policist pravi, da so mučeniki letala minili in tramvaj se ustavil zaradi tega. Görev Razumemo, rekel je odgovor spremljevalca mladim dekletom, ki so se še naprej smejali. Sert Če razumete, morate utihniti. "
Po teh krajinah, s katerimi se srečuje na tramvajski vožnji, avtor ocenjuje naše družbeno in kulturno življenje. Halid Edip star pregovor v Turčiji, da ti pogledi ne more biti, da je stara trditev v Turčiji, "tesen življenjska skupnost", potem povezavo. Danes je preživetje te nosečnice in razločevanje starejših in invalidov posledica razpada strogega življenjskega okolja skupnosti. Ta razpad odpravlja osebni mehanizem samokontrole. Avtor primerja te razmere z Anglijo in Francijo. Čeprav v Franciji obstajajo zakoni, ki invalidom, nosečnicam in starejšim dajejo prednost v tramvajih, čeprav v Angliji ti zakoni ne obstajajo, je prednost dana socialnemu pravu.
Halide Edipovi tramvaji
Halide Edip se na koncu članka odreče "sodbam" o tramvajih. Če naletimo na to stališče, ko pravi, da se bodisi z avtobusom bodisi vozimo na drugem mestu, prinaša osupljiv pogled na zaključke iz tega: "Drugi razred je popolnoma Turčija. Lahko mu rečete tramvaj katerega koli sodobnega, močnega naroda ... Je skupnost, ki je povezana v vsem smislu. Otroci in nosečnice, najde bergle alil mesto ... "Avtor ugotovi, da je Turčija zgrešila drugo mesto. To, čeprav se zaveda, da je Turčija srečna, da se zdaj spreminja. Te stranke bodo še naprej trljale v njegovo glavo.
Halide Edip v svojem članku o ulici in tramvaju pripoveduje o "svetu tramvaja". Pravi, da sta se notranjost in zunanjost tramvaja spremenili, odkar je tramvaj začel voziti od postajališča Aksaray do Beşiktaşa. Prepiri in prepiri v tramvaju se postopoma povečujejo. Po Beyazıtu ali Sultanahmetu gneča kup postane množica ljudi. Te množice se vedno prepirajo, da bi našli rešitve za množico, vsak dan razvijajo nove projekte. Tramvaji so kraji, kjer se ti projekti pojavljajo. Vsak ima projekt, ki ga je predlagal za reševanje težav v mestnem življenju. Ta projekt poleg množice, množice, vročine ali mraza sohbetPotnikom in poslušalcem je vedno pustil nasmeh na ustnicah.
V Istanbulu skoraj vsakdo pride na tramvaj. Avtor je povedal, da je na drugi strani mostu odsek. Obstaja pa tudi zasebni sektor s posebnimi orodji na tej strani. Halide Edip, ki misli, da jih bodo ta potovanja, ki niso navajeni na ta novi del, veliko naučila, vidijo ta del kot tiste, ki ne vedo, kako živeti, in se odloči, da se bodo učili šele, ko bodo prišli na tramvaj. Po Halide Edipu so tramvaji srce družbenega življenja. Pokrajina je kulturni zemljevid, ki prikazuje ljudi iz vseh družbenih slojev v največjem mestu, kot je Istanbul. Avtor, ki se ukvarja z različnimi regijami in živi iz tega zemljevida, je vesel, da je v javnosti. Ena izmed presenetljivih stvari v njegovih člankih o Istanbulu je priljubljena perspektiva Halide Edip. Ta odnos pisatelja, ki se ne navadi na debel plašč, ko vidi tiste, ki ne morejo nositi zimske obleke okoli sebe med potovanjem in to vprašanje ta plašč, je znak, da vsakdo sanja o svetu, v katerem so vsi enaki in nihče ni mrzel.
Avtorjeva kritika je čedalje bolj sebična manifestacija v družbi. Halide Edip, ki pri svojem miselnem načrtu pripisuje velik pomen individualizmu, mu ni všeč "egocentričen" odnos in opozarja, da morajo ljudje drug drugega opazovati. Ta individualističen odnos se kaže kot sebičnost, nespoštovanje in apatija v družbenem življenju. Halide Edip se v vseh potovanjih, ki jih je opravil s tramvaji, spominja stavka "Svet je ogledalo, ne glede na to, kako ga pogledate, v njem boste videli ravno nasprotno". Istanbul se spreminja. Zaznava družbeno življenje, kulturo in vsakdanje življenje v Istanbulu, ki ga pogreša v nasprotju s spremembami v svojem svetu. Halide Edip se v svojih istanbulskih člankih večinoma pritožuje nad množico. Verjame, da sta se v tej množici izgubili tudi milina in prijaznost ...
Najprej komentirajte