Istanbul je tkan z železnimi linijami

Istanbul pletejo z železnimi črtami: Med predstavitve premiera Ahmeta Davutogluja od župana istanbulskega metropolita Kadirja Topbaša so vključeni tudi projekti prevoza. V skladu s temi projekti bodo na 38 km železniških prog prepeljali 70 tisoč potnikov na uro in 1 milijon 280 tisoč potnikov na dan.

Ena od prednostnih nalog 62. vlade, ustanovljene pod vodstvom premierja Ahmeta Davutogluja, je Istanbul. Med projekti na dnevnem redu so projekti "železniškega sistema", ki naj bi olajšali promet v Istanbulu. Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze je v poročilu o finančnem stanju in pričakovanjih, ki odraža stanje do sredine leta 2014 in njegove ocene za drugo polovico leta, razložilo zadnje stanje projektov.

38 KM GIANT PROJEKT

Medtem ko so stroški projekta, ki znašajo 4.8 milijarde TL v okviru istanbulskega metroja, rezervirani, bo zgrajena 38 km proga. Po poročilu naj bi na uro prepeljali 70 tisoč potnikov in 1 milijon 280 tisoč potnikov na dan.
- RING-KAPIKULE: zagotoviti priložnost, da postane most med Turčijo in azijsko-evropsko prometno smerjo Halkalı- Izgradnja železnice Kapıkule.
- 4. LEVENT-DARÜŞŞAFAKA: V teku so dela, vključno z dodatnimi deli v predorih s povezavo Seyrantepe in Levent-Hisarüstü. Proga 4.2 km bo sestavljena iz 4 postaj.
- BAKIRKÖY-BAHÇELİEVLER-KİRAZLI METRO: Projekt, ki bo obsegal 8 postaj, bo trajal 9 km.
- BAKIRKÖY-BEYLİKDÜZÜ: Dolžina projekta bo 25 km. Razpisana bo podzemna železnica, ki jo bo sestavljalo 18 postaj.

Predmestni vlak do Marmaraya

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Približno 2014 milijarde TL proračunskih sredstev, dodeljenih v proračunu za leto 1.4 za izboljšanje primestne črte in Marmaraya, naj bi v celoti porabili do konca leta. 63 km dolg Gebze-Halkalı Obstoječa dvojna železniška proga med 3 in Yenikapı-Söğütlüçeşme se bo nadaljevala z železniškim prehodom Bosporske cevi 13.3 km in prehodom Bospor.

Železniški sistem bo letel!

• POVEZAVA ATATÜRK IN SABİHA GÖKÇEN: Nadaljujejo se priprave na razpise za železniške povezave do letališč Atatürk in Sabiha Gökçen v Istanbulu. Študija in načrtovanje projekta, ki vključuje 4 km letališča Atatürk in 9 km povezave do letališča Sabiha Gökçen, je bilo končano sredi leta 2011.
• ŽELEZNIŠKI PREVOZ DO AVTOCESTE: V proračunu za leto 2014 je bilo za železniško povezavo Halkapınar-Otogar dodeljeno nadomestilo v višini 64 milijonov TL. Ko bodo projektna dela 4.5 km podzemne proge končana, se bo začel razpis za gradnjo.
• ŽELEZNIŠKI SISTEM DO TRETJEGA LETALIŠČA: 1.8 milijona TL je bilo dodeljenih za povezavo železniškega sistema s tretjim letališčem, ki je v gradnji. Ko bo študijski projekt končan, se bodo dela začela.