Ladjedelnica ali logistični center v Trabzonu

Ali je ladjedelnica v Trabzonu, logistični center: Trabzon naj bi bil zgrajen v okrožju Surmene Çamburnu, vendar je gradnja ladjedelnice opustila, ker je kriza začela, podjetje bo začelo znova vlagati ladjedelnico, prišel je predsednik Zveze izvoznikov Črnega morja Ahmet Hamdi Gurdogan.

Gürdoğan je v sporočilu za javnost podal naslednje izjave;

Da bi dosegli uspešnost izvoza za Trabzon in vzhodno črnomorsko regijo v skladu z izvoznim ciljem 2023 milijard, katerega cilj je naš predsednik Recep Tayyip Erdoğan doseči v 500 za našo državo, kot izvozniki, lokalne politične in nevladne organizacije Kot rezultat teh projektov izvajamo dela v smeri realizacije teh projektov.

V tem okviru bodo z ministrstvi in ​​lokalnimi akterji ustanovili logistični center ali premestitveni center v Trabzonu, da bi lahko logistične možnosti, ki jih ponuja geografija vzhodne črnomorske regije, gospodarstvu omogočile, da bi Trabzon in vzhodna črnomorska regija postala logistična baza v trikotniku Srednja Azija, Bližnji vzhod in Evropa. dogovorjeno.

Kot logistični center je najprimernejše območje med možnostmi, ki jih ponujajo ustrezni strokovnjaki; Študije izvedljivosti so določile, da je bilo zaradi globalne krize v svetovnem merilu opuščeno območje polnjenja ladjedelnice Sürmene Yeniçam buramburnu, ki je bilo prej napolnjeno z infrastrukturo za gradnjo ladjedelnic.

Vsem vam je očitno, da je Nur Tersanecilik A.Ş., ki je pridružena skupini družb Çebi, dodelila to območje za naložbe v ladjedelnice in da že dolgo ni vlagala, navajajoč se krizo v ladjedelništvu po vsem svetu po dokončanju in pripravi območja polnjenja.

V okviru teh dogodkov so bili uradniki skupine podjetij Çebi, ki so sodelovali na sestankih z ustreznimi ministri, deželnimi poslanci, župani, guvernerjem pokrajin, lokalnimi akterji in voditelji mnenj o oceni tega področja kot logističnega centra ali prestopnega centra; Jasno so povedali, da čakajo na naložbe v ladjedelnice na tem območju zaradi krize v ladjarskem sektorju v svetovnem merilu in da so pripravljeni sodelovati pri kakršnih koli naložbah za Trabzon in za regijo na tem področju ali če niso, bodo podprli.

Te izjave so jasno navedene v zapisniku in telefonskih zapisih teh sestankov, in kot je razvidno iz sporočil za javnost, predstavljenih v prilogi, so ustrezni ministri in politični oddelki vsakič javnosti sporočili, da bo logistični center zgrajen na polnilnem območju ladjedelnice Sürmene-Çamburnu.

V našem dopisu z ministrstvom za promet (Generalni direktorat za ladjedelništvo in obalne strukture) so jasno povedali, da bodo razmislili o projektih vlagateljev za preoblikovanje tega območja v logistični center. Kot združenje izvoznikov Vzhodnega Črnega morja smo bili povabljeni k sodelovanju pri vseh delih, ki smo jih opravili na podlagi te izjave skupine podjetij Çebi.

Toda kakršna koli modrost; Po intenzivnem povpraševanju vlagateljev po napovedih gradnje logističnega centra na tem območju in prisotnosti vlagateljev, ki so pripravljeni investirati, se je z delovnimi sestanki z našimi poslanci in ustreznimi ministri in predstavitvijo njihovih projektov začela skupina Çebi kot družbena naložba v ladjedelnico. je začel izzivati ​​nove pobude pod imenom vlaganja v ladjedelnice, čeprav je izjavil, da se je odpovedal, in začel lobirati na ministrstvih prek različnih političnih oddelkov, da bi prerazporedil to področje, ki mu je po preteku obdobja dodelitve potekel rok.

Gospod Erdoğan Bayraktar, minister za okolje in urbanizacijo, je bil navzoč na sestanku, uradnik podjetja, g. Tayfun Çebi, pa se je odpovedal, da bo na hektarjih 60 investiral le majhno ladjedelnico. in podpisal poročilo, pripravljeno na to temo.

Vprašanje, ki nas muči prebivalce regije, je gospodarski prispevek, ki ga je regija v zadnjem letu 26 prikrajšala za naložbe na območju, dodeljenem marcu 2009, kot je navedeno v dopisu, ki ga je ministrstvo prejelo za naložbe v ladjedelnico. Tudi v danih objavah sorodno podjetje izjavlja, da je bil postopek izdaje dovoljenja za ladjedelnico končan 5 julija 17, vendar pa je v dopisu, ki ga je prejelo ministrstvo, jasno, da je dovoljenje za gradnjo zemljišča za gradnjo ladjedelnice 2014 pred leti brezplačno.

Razlikovano javno mnenje bi moralo vedeti, da je cilj Združenja izvoznikov vzhodnega črnomorja pomagati vsem vlagateljem, ki bodo vlagali v regijo, da bi povečali regionalni izvoz in dosegli cilje 2023. Investitor, ki bo prispeval k gospodarstvu naše regije, je naš dobrotnik. Na voljo smo vsakemu vlagatelju, ki bo zagotovil solidno zaposlitev za regijo in gospodarstvo, doslej smo bili in bomo tudi naprej. Naš cilj ni preprečiti naložbe nikogar.

Vendar smo tudi pred vsemi tistimi, ki so v zvezi s tem pripravljeni vlagati in ponujati realne projekte in ki bodo preprečili naložbe, ki bodo prispevale k večjemu gospodarskemu prispevku.
Naši rojaki in razširila po vsej Turčiji od Trabzon, da raste in smo vedno ponosni na našo regijo in nadaljnjo rast smo ponosni. Vendar pa je velik državni vir, ki ga vlagajo na območje, kjer se javni vir investira leta, čakajo leta, najdragocenejše naložbeno zemljišče bi morali čim prej spraviti v gospodarstvo, nihče v rokah naložbe še vedno ne bo imel v rokah nikogar v smislu javnega interesa in v nasprotju s Trabzonovimi interesi .

Spoštujemo le našega ustanovitelja Yaşarja Kaptana Çebija, ustanovitelja naše skupine podjetij Çebi, mi smo največja in vredna, ki jo je zbral Trabzon. Nismo dali nobenih izjav v zvezi z njegovo ciljno usmerjenostjo, vendar želim, da javnost ceni dejstvo, da so uradniki podjetja to vključili v plačano sporočilo za javnost.

Kot Zveza izvoznikov Črnega morja bomo spremljali naložbo v polnilnico ladjedelnice Sürmene Çamburnu, ki jo prevzema Skupina podjetij Çebi. Sledili bomo. 2.800 je naložba, ki bo ogromno prispevala k gospodarstvu Trabzona in regije na tem velikem območju blizu zemlje. Pričakovanja nas in javnosti Trabzona Katalizatorji, ki bodo najbolj prispevali prebivalce regije in Trabzon naredili mesto vidnega in privlačnega središča 400-ov, so naložbe v infrastrukturo z največjo javno koristjo. Sčasoma bo javnost jasno videla, kdo ima prav in kdo narobe.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*