Trabzon bo z Urfo povezan z železnico: Lütfi Elvan, minister za promet, pomorstvo in zveze, je na tiskovni konferenci v Karamanu dejal: „Ko pogledamo osi sever-jug, je os od Samsuna do Koruma in od Koruma do Mersina. "Spet je os od Trabzona do Šanliurfe," je dejal.
NAJVEČJA POMANJKANJE MEDITERANA IN ČRNA MORSKA LINK
Minister za promet, pomorstvo in zveze Elvan je na novinarski konferenci v Karamanu odgovarjal na vprašanja. V odgovoru na vprašanje o hitrem vlaku (YHT) je Elvan dejal, da je prometni sektor ena glavnih gonilnih sil razvoja. Elvan je dejal, da so v zadnjih 12 letih zelo pomembno vlagali v transportni sektor, vključno s kopenskim, zračnim, pomorskim in železniškim, je dejal: »Ko gledamo ne samo železnico, ampak tudi avtocesto, imamo revolucionarne storitve. Med gradnjo avtoceste smo ustvarili glavne osi, ki povezujejo zahod in vzhod. Naša največja pomanjkljivost v Turčiji je bila osna pot od Črnega morja do Sredozemskega morja. Ustvarjamo 18 novih osi od severa proti jugu. Povezava Črnega morja s Sredozemskim morjem, pošiljanje izdelkov, proizvedenih v GAP, na sever, v Črno morje in od tam v severne države bo veliko hitrejše. od Edirna do Karsa s Turčijo bo npr. mreža železnic.
To je del Svilene železnice. Proga od Edirna do Karsa, od Karsa do Tbilisija, Bakuja, od tam pa do Kazahstana in Kitajske. Ta vrstica je za nas zelo pomembna. V tem delu Turčije smo hitro zaključili. Dela YHT med Ankaro in Sivasom se nadaljujejo. Po Sivasu obstajajo linije Erzincan, Erzurum in Kars. Njegovo gradnjo bomo začeli prehitro. Gradili bomo progo od Izmir-Afyonkarahisar, Afyonkarahisar do Konya-Karaman, od Karaman do Mersin in Adana. To je črta, ki sega do Haburja. Do Van imava še eno os. Ko pogledamo osi sever-jug, gre za os, ki sega od Samsuna do Çoruma in od Çoruma do Mersina do naših drugih mest. Obstaja os od Trabzona do Şanlıurfa. " Poudaril je, da bodo železnice odstranili iz monopola TCDD in da imajo dela za zagotovitev, da prevoz tovora in potnikov izvaja zasebni sektor, je Elvan izjavil, da bo TCDD po zaključku teh študij dobil le zakup od teh podjetij, "To je zelo obsežno področje. "Jutri, letos, ga boste danes odprli v celoti za zasebni sektor? Če vprašate, bi rekel, da je leto 2014 zgodnje «.
Najprej komentirajte