Smrt ženske med vagonom in ploščadjo

Smrt ženske, ki je padla med vagon in ploščad: V primeru smrti akademika Ebruja Gültekina Ilıcalıja s padcem na tirnice pred dvema letoma je bil razlog za zaporno kazen 2 leto, 1 mesecev in 11 dni izrečen napovedan je bil dirigent za "povzročitev smrti iz malomarnosti".

Utemeljena odločba 30. kazenskega sodišča Anatolije je bila razdeljena med odvetnike.

V obrazloženi odločbi je bilo zapisano, da se je akcija odvijala v obliki "kondukter je mehaniku ukazal, naj se premakne, preden sta pristajanje in vkrcanje vseh potnikov končana in se v lastni zasebni vagon vkrcal, preden so bila vrata popolnoma zaprta" .

Dirigent Republike Turčije, Pravilnik državne železnice (TCDD), naložen ob najpomembnejši nalogi odločbe, je poudaril, da je pogrešan, "dal navodila po tem, ko je vozil vsega potnika ali so se vozili z vozom vsi potniki in statusne razlike bodo zgodi nesreča, čeprav meso. Zato dejanje obdolženega neposredno vpliva na nastanek nesreče in je odločilno. "

Zato je bilo v odločbi ugotovljeno, da je bilo razumljeno, da je bil obtoženi dirigent Süleyman Uğur Özkoç "v bistvu pomanjkljiv" pri nastanku nesreče.

Sistem, ki preprečuje premikanje vagonov vlaka zapiranje vrat kdaj študij ali delo na zdrav način v odločbi navedel, da v nasprotju s standardi vrata vlaka se gibljejo od popolnoma zapiranje dejal.

Utemeljena odločitev, v kateri je bilo navedeno, da je bila razdalja med vlakom in stopnico vrat in pristaniščem perona izmerjena kot večja, kot bi morala biti v skladu z ukazi generalnega direktorata TCDD, vključuje naslednje izjave:

»To vprašanje je bilo pripisano podjetju TCDD, saj je bilo ugotovljeno, da je po mednarodnih standardih nesprejemljivo in v nasprotju z lastnimi standardi TCDD. V izvedenskih poročilih je bilo jasno navedeno, da so bile omenjene pomanjkljivosti neposredno učinkovite in so ugotavljale pomanjkljivosti pri nastanku nesreče ter da do nesreče ne bi prišlo, tudi če katera od pomanjkljivosti ne bi bila prisotna, in jo je sodišče sprejelo. Iz tega razloga je bilo razumljeno, da je kriv TCDD, in zoper njegove odgovorne uradnike je bila vložena kazenska ovadba. "

V obrazloženi odločbi je bilo navedeno, da je obtoženi dirigent Özkoç v bistvu kriv in je storil kaznivo dejanje povzročitve smrti iz malomarnosti z utemeljitvijo, da je obtoženi dirigent Özkoç v primeru nesreče ravnal v nasprotju s svojo dolžnostjo pozornosti in previdnosti , in bilo je navedeno, da napačnega dejanja inženirja Abdullaha Çiğdema ni bilo mogoče zaznati.

  • Odločitev sodišča

30. kazensko sodišče prve stopnje Anadolu je obtoženega dirigenta Süleymana Uğurja Özkoçja v svoji odločbi 15. julija obsodilo na 2 leti in 4 mesece zapora zaradi "povzročitve smrti iz malomarnosti". Glede na dobro počutje obdolženca na obravnavi je sodišče kazen znižalo na 1 leto 11 mesecev in 10 dni zapora.

Sodišče, ki je Özkoçu prestavilo kazen z obrazložitvijo, da prej ni bil obsojen za naklepno kaznivo dejanje, je sodišče oprostilo strojnika Abdullaha Çiğdema z utemeljitvijo, da naloženega dejanja v zakonu ni mogoče opredeliti kot kaznivo dejanje.

Sodišče je odredilo vložitev kazenske ovadbe pri Uradu glavnega državnega tožilca, da bi presodilo, ali je mogoče v zvezi s tem ukrepati, saj je bilo ugotovljeno, da je bil uradnik ali uradniki TCDD v fazi pregona ugotovljeni kot napačni , ki je bilo določeno s strokovnim poročilom, ki ni bilo v skladu z nacionalnimi in mednarodnimi standardi.

 

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*