Delavci lešnikov z vlakom na pot iz Diyarbakırja: Sezonski delavci, ki živijo v Diyarbakırju in okolici, so se danes odpravili v Sakaryo, da bi z železniško službo organizirali železnice. Namestnik predsednika CHP in namestnik Istanbula Sezgin Tanrıkulu se je z vlakom odpeljal tudi v Ankaro, da bi opozoril na težave sezonskih delavcev, vključno z ženskami in otroki. Tanrıkulu je dejal, da delavcem, ki se vsako leto soočajo z enakimi težavami, ne bo treba opraviti tega potovanja, če bodo v njihovem domačem kraju delali.
S prihodom sezone trgatv je železniška postaja Diyarbakır začela priča sezonskemu upanju upanja delavcev. Na stotine družin sezonskih delavcev, ki so želele v Sakarijo nabirati lešnike, je čakalo, da jih vlak odpelje do postaje. Medtem ko so delavci, ki so s seboj vzeli svoje otroke in dojenčke, čakali na vlak, jih je letos prvič spremljal namestnik predsednika CHP in namestnik Istanbula Sezgin Tanrıkulu. Tanrikulu z železniške postaje je v izjavi novinarjem, da je problem sezonskih delavcev vsako leto ena izmed največjih težav Turčije, dejal, da je na tisoče delavcev ali vlakov ali iz regij z različnimi sredstvi Turčija zahodno od Sakarye in vojske, ko so v provincah v tej sezoni zbirali oreščke. V utemeljitvi, da so sezonski delavci med potovanji in kraji, kamor se odpravljajo, izpostavljeni veliki diskriminaciji, je Tanrıkulu izjavil, da imajo sezonski delavci velike težave s prehrano, nastanitvijo in delovnimi pogoji. Tanrıkulu je govoril takole:
»Obstaja problem zlorabe sezonskih delavk in otrok ter izkoriščanja njihove delovne sile. Danes bom potoval z njimi, da bi opozoril na vse te težave. Če bo mogoče, jih bom poskušal spremljati v Sakaryo po Ankari. Moj cilj kot stranke je opozoriti na problem, s katerim se srečujejo ti ljudje, in ustanoviti komisijo v parlamentu za reševanje njihovih težav. V Parlamentu dejansko ni bila ustanovljena nobena preiskovalna komisija za probleme mobilnih sezonskih delavcev. Težave izhajajo iz zakonodaje in izvajanja. Da bi vse to celovito obravnavali in rešili, bi moral parlament sprejeti ukrepe in usmerjati vlado. Zato bom z njimi potoval 24 ur na dan. Tako bom oba opazoval pogoje potovanja in se skušal z njimi srečati ter pridobiti informacije o težavah, ki so jih imeli v zadnjih letih. Želim deliti težave, s katerimi se srečujejo. O sezonskih delavcih, ki so se selili v različne regije z vzhoda in jugovzhoda, ni podatkov. Vsako leto, od začetka avgusta do sredine septembra, sem prejel informacijo, da se iz Diyarbakırja v druge regije seli 10 tisoč ljudi. "
"SEZONSKI DELAVCI NE LAHKO GLASUJO NA VOLITVAH"
Namestnik predsednika CHP Tanrıkulu je poudaril, da sezonski delavci, ki se selijo v druge regije, ne morejo glasovati na predsedniških volitvah, in dejal: „Napačno je, da so predsedniške volitve avgusta. Zakon je tako izšel leta 2007. To pa je treba po volitvah popraviti, «je dejal.
Tanrıkulu je pojasnil, da so se storitve hitrih vlakov med Ankaro in Istanbulom začele, vendar so bile storitve primestnih vlakov odpovedane, "Dejansko bi morale državne železnice urediti posebne lete za sezonske delavce. Ker se bodo delavci z vlakom odpravili do Ankare, bodo pot po nezdravi poti nadaljevali po cesti. Na ta način se vsako leto zgodi veliko število prometnih nesreč. Upamo, da letos ne bo žalostne nesreče. Ta mesec jih nameravam obiskati v okolju, kjer delajo, «je dejal.
Tanrıkulu iz CHP je izjavil, da bi bili ljudje rešeni, da bi delali kot sezonski delavci, če bi se preživljali, in dejal, da je "premier Erdoğan napovedal akcijski načrt GAP leta 2008 in dejal, da bo končan v štirih letih. Področja, kjer lahko delajo ti delavci, so večinoma na območjih z namakanim kmetijstvom. Takrat, medtem ko je bila stopnja realizacije namakalnih kanalov 4-odstotna, bi se lahko ta stopnja v zadnjih 13 letih povzpela na 5 odstotkov. Tu ni nobenih delovnih pogojev. Zagotoviti moramo delovne pogoje v regiji. Brezposelnosti ne reši migracija teh ljudi. Problem moramo rešiti sproti. "Nismo na oblasti, če pa že, bomo poskušali najti trajne in ustrezne rešitve tega problema."
Kot vsako leto so se tudi delavci, ki so tudi letos upali na nabiranje lešnikov, pritoževali nad težavami, ki so jih imeli. Z izjavo, da niso našli dostojnega prostora za bivanje, kamor gredo, so imeli velike težave in da so se odpravili tako, da so si izposodili celo denar za cesto, so delavci dejali, da če bodo imeli možnost zaposlitve v svojih regijah, ne bodo več hodili drugam. Eden od delavcev, yeyhmuz Gürhan, je dejal: »Če bi našli službo v državi, v kateri živimo, in tovarno tukaj, ne bi šli nikamor drugam. Hraniti trebuh in skrbeti za otroke moramo. Če pustimo otroke tukaj in gremo, bodo otroci šli slabo. Iz tega razloga jih moramo vzeti s seboj kot vsako leto. Obstajamo tisti, ki smo na tej poti že 30 let, zdaj pa želimo, da država ustvari možnosti za zaposlitev v naši regiji, «je dejal.
Pri pripravi na univerzo je Ayfer Ayimen dejala: "Lešnike bom nabirala kot sezonska delavka, da bom prihranila denar za učilnico." Sezonski delavci na vlaku so se odpravili v Sakaryo, kjer bodo ostali približno 40 dni, in se poslovili od svojcev, ki so jih zadnjič prišli pogledat na postajo. Delavci, ki so namestniku predsednika CHP Sezginu Tanrıkuluju enega za drugim povedali o težavah, ki so jih imeli v vlaku, so izjavili, da bodo po Ankari nadaljevali pot. Videli so sezonske delavce, ki potujejo s seboj.
Najprej komentirajte