Izbrana izjava TCDD: (İZBAN) Občina ni opravila železnice in signalizacije; Izdelal TCDD. Njegovo obnovo opravi TCDD.
Generalni direktorat TCDD je izjavil, da železnice in signalizacije İZBAN v İzmirju ni izvajala občina, temveč TCDD in da bo obnovo izvedel TCDD.
V pisni izjavi TCDD je bilo navedeno, da se novice o İZBAN-u v zadnjih dneh pojavljajo predvsem v izmirskem tisku in je glede tega treba dati izjavo.
izban samo železniška uprava v železniškem sistemu ni na svetu v Turčiji, lokalne oblasti in navedle, da je eden najbolj izvirnih projektov, ki jih je izvajala centralna vlada v sodelovanju z opisi, način TCDD za zagotavljanje ustrezne infrastrukture sodobnim predmestjem poslovanja, določil širitev izbana kot politiko in Izvedba je bila zabeležena.
»Železnice in signalizacije občina ni opravila, kot trdijo novice, ampak TCDD. TCDD izvaja tudi obnovo. «Je bilo v izjavi navedeno, da je TCDD kot primarno potrebo sprejel povpraševanje in potrebe prebivalcev Izmirja po železniškem sistemu in da je bila zahteva izpolnjena. V izjavi, v kateri je navedeno, da so izkušnje organizacije s primestnimi menijami, ki trajajo več kot pol stoletja, z ustanovitvijo İZBAN AŞ delili z lokalno vlado, je bilo nacionalno omrežje vlakov ponujeno tudi v službo mestnega železniškega sistema.
»Prva naloga TCDD je obratovanje vseh vrst vlakov v nacionalnem železniškem omrežju. Praksa opuščanja tovornih, potniških, regionalnih ali primestnih operacij za druge pomeni, da TCDD ne opravlja svoje dolžnosti. Če v Izmirju ne vozijo nacionalni in regionalni vlaki, je enako povpraševanje na primer Ankara, Istanbul, Manisa, Konya, Aydın, Adana itd. Na dnevnem redu bo tudi v provincah, TCDD ne bo mogel voziti vlakov v svoji nacionalni mreži; zato ne bo mogel opravljati svoje dolžnosti.
Če povzamemo, zadeva v novicah nima nobene uporabnosti. Poleg tega regionalni vlaki, ki odhajajo in prihajajo v Izmir, in potniki nacionalnih vlakov ne želijo prestopiti, želijo, da njihovi lastni vlaki pridejo do središča mesta. V študiji izvedljivosti, ki jo je naročil IMM pred začetkom projekta, je predvideno, da vlak vozi vsake 2015 minute v intervalu 2020-12. Ta napoved je v 2013 dosegla minutni razpon vlakov 10. TCDD opravi potrebne priprave, da lahko vlak vozi vsake tri minute.
Najprej komentirajte