Balçova Teleferik je bila nameščena na jamboru: Napovedano je bilo, da bo 30. aprila dokončana gradnja naprav za žičnice, eden izmed projektov metropolitanske občine Izmir, ki se je spremenil v zgodbo o kači.
Vendar pa se je od začetka obratovanja, ne od zaprtih objektov pred 7 leti, izkazalo, da je bilo postavljenih le 8 od 6 stebrov, ki tvorijo hrbtenico konstrukcije.
Gradnja obrata žičnic v Balçovi, ki je bila zaprta pred 9 leti, tako kot Üçyol-Üçkuyular Metro Line, ki jo bo mogoče dokončati šele čez 7 let v Izmirju, se je spremenila v zgodbo o kači. Izkazalo se je, da vseh naprav ni mogoče postaviti v objekte žičnic, ki jih 30. aprila ni bilo mogoče dokončati, kar je pred kratkim napovedala metropolitanska občina. V izjavi metropolitanske občine je bilo objavljeno, da je bilo postavljenih le 8 od 6 polov, ki tvorijo hrbtenico sistema.
40 je bil ustanovljen pred leti
Objekti žičnic, postavljeni pred približno 40 leti, so bili zaprti 29. novembra 26, saj so vrvi jeklenih vrvi oslabele z 5 milimetrov na 2007 milimetrov, potem ko je Izmirjeva izpostava zbornice strojnih inženirjev pregledala varnost življenja. Razpis je metropolitanska občina podelila 7. januarja 2010 in za obnovitvena dela je bilo odobrenih 460 dni. Aprila 2013 je bilo objavljeno, da bo objekt, katerega temelji so bili postavljeni s sodelovanjem številnih politikov, zlasti predsednika Aziza Kocaoğluja, dokončan in dan v uporabo 31. decembra 2013.
Nenehno prelaga
Predsednik Aziz Kocaoğlu je izjavil, da bodo dela, ki bodo potekala na gozdnem območju Balçova, na gozdnem območju, potrebna dovoljenja regionalne direkcije za gozdarstvo prišla pozno, pri čemer je bilo približno 120 dni zamude. Pozneje je namestnik generalnega sekretarja Raif Canbek, ki je odgovoril na prošnjo državljana v okviru zakona o informacijah, napovedal, da bo "prenova zmogljivosti žičnic Balçova" končana 30. aprila. Vendar se je izkazalo, da še 8 delovnih mest, ki bi bile hrbtenica objekta, ni bilo mogoče postaviti.
Mestna občina Izmir je podala izjavo v zvezi s pregledom župana Aziza Kocaoğluja pri gradnji objekta. V izjavi je bilo navedeno, da je sajenje 8 od 6 mest, ki jih je treba dokončati v objektu, končano in da se groba gradnja zgornje postaje nadaljuje ter da se vrvi raztegnejo po postavitvi preostalih dveh stebrov. Sistem žičnice, ki je zasnovan v skladu s standardi Evropske unije in bo prevažal 200 potnikov na uro, bo dolžine 810 metrov in višine 316 metrov. Na progi bo delalo 8 gondolov s kapaciteto 20 ljudi, čas potovanja pa bo 2 minuti 42 sekund. Objekt bo stal 12 milijonov lir.
Najprej komentirajte