V Karsu bodo ustanovili logistični center

V Karsu bodo ustanovili logistični center: Dela na železniški progi Baku-Tbilisi-Kars (BTK) se neprekinjeno nadaljujejo podnevi in ​​ponoči. V drugi polovici leta 2015 se dela neprekinjeno nadaljujejo, da bo proga, ki povezuje tri države, popolnoma obratovala.

Turčija, Azerbajdžan in železniška omrežja Baku-Tbilisi-Kars bo združeval Georgia bliža konec železniške proge. Konec letošnjega leta je 87 odstotkov železniške proge prestalo preizkuse. Konec 2015 naj bi železniška proga BTK v celoti obratovala. Po zaključku projekta je prva faza namenjena prevozu 1 milijonov potnikov in 6.5 milijonov ton tovora letno.

Stroški železniške proge v projekt Svetovne BTK več 500 milijonov $, pozdravili kilometer področnimi 105 295 76 milijonov dolarjev v Turčiji in je del vgrajen kilometrov med Kars in gruzijske meje. oddelek, ki izvaja gradnjo Turčije, v skladu z zakonsko infrastrukture, ki je bila zgrajena kot samohranilec opravljeno, je Gruzija prejel njegovo 200 milijonov dolarjev posojila od Azerbajdžana od meje s Turčijo o 30 kilometrov do Ahilkelek gradi novo linijo in obstoječe 160 kilometrov železnice od je prenova.

Po drugi strani pa bo država Azerbejdžan z dokončanjem železniške proge BTK ustanovila logistični center v Karsu. Kot del novega sistema spodbud bo Azerbajdžan načrtoval gradnjo logistične baze na hektarju zemlje 30 v Karsu, medtem ko bo na stotine ljudi zaposlenih v logističnem centru. Azerbajdžanski blago do ljudi v stiski, logistični center kanal, kjer se razmišljanje uvoza iz Turčije.

7 vsakdo od 70 v Kars heyacanlandır in gospodaren razvoj Kars je, ko je razvoj najbolj pomembnih dejavnikov Olac BTK izvajanja železniške proge od Srednje Azije čez Kaspijskega povezati s Turčijo, zagotavljanje dostopa preko ceste med Evropo in Srednjo Azijo Turčija-Gruzija-Azerbajdžan-Turkmenistan poteka čez železniško-pomorskem kombiniranem prevozu, ki povezuje Srednjo Azijo v Sredozemlju in tranzitni prevoz prek Srednje Azije, ki bo potekala v Kars. Logistična baza, ki bo vzpostavljena v osrednjem delu Karsa, bo spodbujala tudi dnevno trgovino in turizem v regiji. Projekt bo rešil logistični problem, ki je eden največjih problemov na vzhodu.

“2034 MILIJENSKI POTNIKI, 3 MILIJON TONI OBREMENI OD BTK ŽELEZNIŠKEGA PROMETA V 17 TAŞ

Poslanca AK stranke Kars Ahmet Arslan in profesor, ki pozorno spremljata vsako sekundo dela na železniški progi Btk. Dr. Yunus Kılıç je opozoril, da so bili v zaključku železniške proge BTK v stalnem stiku z ustreznimi ministrstvi in ​​institucijami v Ankari.

Poudarjajo, da bo v Karsu vzpostavljen logistični zgornji del skupaj z železniško progo BTK, namestnika stranke AK Ahmet Arslan in prof. Dr. Yunus Kılıç je poudaril, da bi morali prebivalci Karsa biti naklonjeni Logističnemu centru in da bo logistični center ustanovljen v Karsu.

Železniška proga BTK, ko bo prvo stopnjo 1 milijonov potnikov in 6.5 milijonov tovora prepeljal Ahmet Arslan, ki se je izrazil. Dr. Yunus Kılıç je dejal, da bo 2034 prevažal 3 milijonov potnikov in 17 milijonov tovora čez linijo BTK v XNUMX.

Dela na železniški progi BTK se nadaljujejo na številnih točkah med Karsom in Çıldırjem.