Dereyolu Heavy Attachment

Dereyolu Ağır Aksak: Ugotovljeno je bilo, da je za nadaljevanje gradnje ceste, ki se med ljudmi imenuje „Dereyolu“, kar je povezava med Ordujem in Sivasom, ki je bila prvič uvrščena na dnevni red, potrebno 1880 milijonov lir. leta 105 med Otomanskim cesarstvom, vendar ga zaradi vojn in pomanjkanja denarja ni bilo mogoče uresničiti. Mustafa Reis, namestnik direktorja avtocest v Samsunu, je dejal, da se dela nadaljujejo na trasi, ki je oder Črno morje-Sredozemska cesta v provinci Ordu in je med ljudmi imenovana "Dereyolu" s skupno dolžino 88 km. .
Opozoril je, da je bila 13-kilometrska razdeljena cesta med Ordujem in Uzuniso dana v obratovanje in da s prekinitvami nadaljuje z delom na poti, ki se začne od Uzunise do Topçama. Ob ugotovitvi, da je na tej poti 12 predorov, dolgih približno 22 km, je Reis dejal, da je bila cesta med Topçamom in Mesudiyejem končno razpisana in dela nadaljujejo. Mustafa Reis, „Skupna dolžina ceste je 88 kilometrov, izhod iz Orduja je 13 kilometrov razdeljena cesta, 29 kilometrov je zaključenih kot ena cesta. Drugi kosi so v skladu s standardi 1A-2A. Ocenjujejo, da bodo skupni stroški potoka znašali 443 milijonov lir. V projektu je 22 predorov. Leta 2013 je projekt znašal 163 milijonov TL. V letu 2014 je potrebno 105 milijonov lir, "je dejal.