Kösemusul: Železniška proga Karasu bo končana v kratkem času. Mahmut Kösemusul, predsednik upravnega odbora Gospodarske zbornice Sakarya (SATSO), je izjavil, da bodo pristanišče in železniška proga Karasu dokončani v kratkem času; "Naš premier je sporočil dobro novico, da bo pristanišče Karasu končano v enem letu, 1-kilometrska železnica pa v dveh letih," je dejal.
Kösemusul je na julijskem rednem zasedanju skupščine ob vsaki priložnosti dejal, da pristanišču Karasu in železniški progi pripisujejo velik pomen za prihodnost Sakarye. Kösemusul je spomnil, da se je že prej srečal s premierjem in nekdanjim ministrom za promet, pomorstvo in zveze Binalijem Yıldırımom v tujem programu, ki se jim zdi nujen; »Od njih sem se naučil, da bo delo dobilo zagon. Naš premier je v Sakaryi sporočil dobro novico, da bo pristanišče Karasu končano v enem letu, 1-kilometrska železnica pa v dveh letih. Naša Sakarya, ki se razvija na vseh področjih, se zdaj s pristaniščem Karasu odpira v svet. To je zelo, zelo pomembna novica, ki bo vodila prihodnost našega mesta. Upam, da bosta železniška proga in pristanišče Karasu v kratkem dokončani. Na blagovni znamki mestne ceste se bo povečala naša proizvodnja, zaposlovanje in izvoz. Naša Sakarya se bo še naprej razvijala na vseh področjih. Ta razvoj bomo še naprej pospeševali s skrbnostjo in odločnimi koraki. "
Svetnik Ahmet Çubuk iz 28. strokovnega odbora SATSO je izjavil, da en del železniškega projekta poteka od dna SATSO; »Ta projekt se nahaja na meji širitvenega območja 1. mesta OIZ in mesta Hanlı. Tu je postaja. Ta postaja je bila prej zgrajena samo za prevoz potnikov. Srečali smo se s prijatelji, ki so naredili ta projekt. Ob navedbi, da je Sakarya z okolico tudi industrijska cona, smo sporočili, da je treba nakladanje opraviti od tu. Trenutno se ta projekt spreminja. Na postaji ob meji s Hanli bodo zgrajene nakladalne rampe, od tam pa se bo tovor prevažal v pristanišče. Območje, na katerem je SATSO, bo dobra atrakcija. " rekel.
Gradnja železniškega projekta Adapazarı Karasu Port Ereğli Bartın Connection Line Railway Project, ki bo zahodno Črno morje povezal z regijami Marmarske in Srednje Anatolije, ki je bil razpisan za 2010 milijonov TL novembra 320 in naj bi bil končan v sedmih letih, ne deluje približno dve leti. 7-kilometrska železniška proga Adapazarı-Karasu v Sakaryi še ni dokončana, saj talne razmere niso dobro načrtovane. Medtem ko bi morala biti proga Adapazarı-Karasu končana oktobra lani, bi bilo mogoče le 2 odstotkov železniške povezave do okrožja Söğütlü opraviti le z razpisno ceno. Pristani, katerih temelji so bili položeni, so pustili, da gnijejo v močvirju. Trdili naj bi, da je računsko sodišče začelo preiskavo denarja, ki ga je porabila družba, ki je zmagala na razpisu.
Najprej komentirajte