- Most bo razbremenil logistični sektor: v Istanbulu, kjer v prometu na dan sodeluje povprečno 500 vozil, se nadaljuje gradnja avtocestnega projekta Severna Marmara in odseka Odayeri-Paşaköy, vključno s 3. projektom Bosporskega mostu.
V Istanbulu se nadaljuje gradnja projekta avtoceste Severna marmara in odseka Odayeri-Paşaköy, ki vključuje 500. projekt Bosforjev most, v katerem povprečno 3 vozil dnevno sodeluje v prometu.
AA, zračni pogled na dela na mostu Yavuz Sultan Selim, ki naj bi po zaključku rešil mestni promet pred prometom tovornjakov in tovornjakov.
V projektu, ki zaposluje približno 4 ljudi, je uporabljenih 627 strojev in 737 različne opreme, 51-urni premik pa je narejen, ko so vremenske razmere primerne. Projekt, za katerega je premier Recep Tayyip Erdogan obljubil, da bo končan z verbalnim dogovorom izvajalca podjetja 24. maja 29, bo vseboval 2015-pasno avtocesto in 8 progi. Stroški novega mostu bodo dosegli 2 milijarde funtov.
Projekt bo Istanbulcem, javnemu in zasebnemu sektorju v mnogih pogledih zagotovil dodano vrednost. Eden od sektorjev, ki že nestrpno čaka, da bo most dokončan, je logistika… Z usmerjanjem tovornjakov in tovornjakov na most Yavuz Sultan Selim se bo mestni promet sprostil, priložnost za načrtovanje v sektorju pa se bo povečala, stroški goriva pa zaradi zmanjšanja zagona zmanjšali.
3 milijarde dolarjev na leto
V odgovoru na vprašanja poročevalca AA v helikopterju je predsednik Batu Logistics Taner Ankara izjavil, da bodo velikanske naložbe v Istanbulu imele številne neposredne in posredne prispevke v prometnem sektorju in da bo mogoče tovornjake in tovornjake prevažati neposredno, ne da bi motili mestni promet, kar bo prineslo donosne razmere za vse zainteresirane strani. rekel je.
Taner Ankara je dejal, da se z dokončanjem projektov, kot so 3. most, avtocesta Severni Anatolij, avtocesta Izmit, 3. letališče, lahko pojavijo najpomembnejše svetovne logistične linije in trgovina se lahko poveča za 20 odstotkov. Velika večina trgovine v Turčiji na liniji Çorlu-Istanbul-Ankara kaže na to, da so Kocaeli v pravem pomenu mnenja, da se je v Istanbulu pomanjkanje tranzitne trgovine upočasnilo ...
Ankara je dejala, da trenutni stroški tega sektorja dosegajo 3 milijarde dolarjev na leto.
"Trenutno je poraba dizla dodatnih 3 milijarde dolarjev. Pri načrtovanju imamo težave pri popravljanju stvari. Na primer, ko smo se odpravili z avtomobilom, ne moremo načrtovati, kdaj gre iz kraja v kraj. Kadar ne moremo načrtovati, blaga ne more priti do kupčevega skladišča ali tovarne. Ko ne morejo doseči, obstajajo težave, saj ne morejo pravilno načrtovati na enak način. Te dneve se moramo nenehno spopadati s temi zapletenimi težavami. "
Ankara je izrazila, da bo logistični sektor z zagonom mostu šel "en klik naprej", "3. Mislimo, da bo most uporabljen pri tranzitu. Upamo, da se bodo prepovedi hoje spremenile. Poleg tega menim, da nas bo to zelo dobro odneslo, če bomo svoje delo pravilno opravili, pa naj bo to stop-get ali načrtovalni. "
"POVEČANJE OBMOČJA TRGOVINE SE UPOŠTEVA"
"Dva mosta, ki sta trenutno v uporabi, sta bila zgrajena za razbremenitev mestnega prometa. Most 2 je naložba v komercialne namene. Ankara je pomembna naložba za zunanjo trgovino s svojimi značilnostmi, kot so tretje letališče, ki ga bomo postavili v uporabo skupaj s 3. mostom, prevoz carinskih točk na progi, pravi tranzitni del s prehodom, ki ga je treba zagotoviti brez vstopa v mesto. " Poudaril je, da se bo pospešila tudi trgovina.
Trenutno komercialno delo bistveno vpliva na prepovedi 3 za dnevno hojo. Izraža, da se most lahko dvigne, 24 ura trgovinske priložnosti bodo na voljo, načrtovanje, nabava in prenos problemov bo odpravljen Taner Ankara, avtocesta Izmit, ki je začel teči hkrati s projektom 3. Letališče, železniška proga Muratlı, Halkalı Izjavil je, da bi se lahko s koncem projektov, kot je selitev svojih carin v Çatalco, nastale najpomembnejše svetovne črte na področju logistike, trgovina pa bi se lahko povečala za 20 odstotkov.
CARINA HALKALI SE PRENESI NA ÇATALCA
Turške najpomembnejše carinske transakcije Halkalı Kot opozorila, da se bo carina v prihodnjih mesecih preselila v Çatalco, je Ankara dejala, da bo carina vključena v projekt mostu. 3. Letališče, 3 mostovi in carine, z rednim urbanističnim načrtovanjem in s sistematičnimi napori za pospešitev prenosa Ankare je turško gospodarstvo znova poudarilo, da bo ogromna naložba prispevala Turčijo naprej.
V zvezi z drevesi, ki so bila izsekana v regiji na cestni poti, je Taner Ankara to opisal kot obveznost naložbe. Navajajoč, da vsako leto kot družbo sadijo sadike med 1.000-3.000, je Ankara izjavila, da bo ta sektor najbolj koristen na ta način, zato bi povečali število sadik, ki bodo letos posajene. Ankara je poudarila, da mora biti ta sektor občutljiv in da je treba opraviti dela za pogozdovanje.
Najprej komentirajte