Železniška postaja Haydarpasa

Predstavljena je Haydarpaška postaja: finančni minister Simsek, "privatizacijski obseg", je včeraj pojasnil Haydarpaško postajo, ki je prvič gostila konferenco, na kateri so sodelovali tuji investitorji in finančniki.

Sestanek je spomnil na vprašanje G Ali je postaja Haydarpasa predstavljena.

2. V času vladavine Abdulhamida je železniška postaja 106 Haydarpaşa, ena od simbolnih zgradb Istanbula, ki je bila včeraj odprta za službo, gostila mednarodno konferenco, ki so se je udeležili udeleženci, kot so Mehmet Simsek, Erdem Basci, Ibrahim Turhan, tuji vlagatelji in finančne institucije. Srečanje, ki se ga je kot govornik udeležil nekdanji župan New Yorka Michael Bloomberg, je takoj spomnil na vprašanje, ali je bila Haydova zgodovinska železniška postaja Haydarpaşa mednarodno podobna. Kot bo navedeno, je finančni minister Mehmet Simsek dejal, da bo zgodovinska postaja v zadnjih mesecih vključena v »privatizacijski obseg larda«.

7 MILIJARDE DOLARJEV

Şimşek je dejal, da želijo letos doseči privatizacijski cilj 7 milijarde dolarjev in povedal, da bo po rekonstrukciji postaje Haydarpaşa in projekta preoblikovanja pristanišča vključen v poseben program in bo med privatizacijskimi projekti. Možnost, da bo zadnja zelena površina Bagdadske ulice prenesena v privatizacijo deželnega direktorata za kmetijstvo, dokazuje, da bo železniška postaja Haydarpaşa doživela enako usodo. Haydarpaşa je oko našega mesta. Pravzaprav je ob predstavitvi mest Mega Mega in finančnih centrov od New Yorka do konference v Istanbulu duyul, arp Haydarpaşa Solidarnost dün ponovila poziv, da včeraj ne prodamo javnega prostora. Tudi zamisel, da se Haydarpaşa spremeni v hotel ali nakupovalni center, je precej strašljiva. Vrnitev na mednarodno konferenco na slavni železniški postaji Haydarpaşa, kjer je del strehe gorel v ognju v 2010 ... Ko sem vprašal, zakaj je konferenca potekala v Haydarpaşi, sem naletela na odgovor, da v hotelu Beşiktaş Four Seasons, kjer so ostali tuji gostje, ni bilo primernega mesta.

Veliko tujih vlagateljev je bilo

Kdo je prisluhnil finančnemu ministru Mehmetu şimşku, predsedniku centralne banke Erdemu Başçıju, predsedniku ISE Ibrahimu Turhanu, Hüsnüju Özyeğinu in generalnemu direktorju Citibank Serri Akçaoğlu? Direktor Turkcella Süreyya Ciliv, Ali Koç, generalni direktor DenizBank Hakan Ates, predsednik skupine Dream Restaurants Metin Ar, Turgay Ciner, Hayri Culhaçı in veliko število tujih diplomatov. In seveda, veliko tujih vlagateljev, vključno s katarskimi.

Potovanje z vlakom se vrača

Pred KONFERENCIJO sohbet Vprašal sem profesorja Abdel-Wahed El-Wakila, člana katarske fundacije in arhitekta Oxfordskega univerzitetnega centra za islamske študije, kako bi rad videl železniško postajo Haydarpaşa. "Tako kot železniška postaja," pravi. Po njegovih besedah ​​se vlaki, vožnja z vlaki vračajo. Kaj smo torej storili? Čudovito železniško postajo Haydarpaşa smo povsem odpeljali iz kroga.

Najprej angleško

Bloomberg, nekdanji župan New Yorka, je veleposlanik OZN za trajnostni razvoj mest in podnebnih sprememb. Pravi, da ima Istanbul v tem geografskem prostoru potencial za finančno središče (ne na svetu). Med pogoji, ki jih je upošteval za finančno središče, so stvari kot varno, dostopno mesto. Drugi je konuşmak speaking angleščina kot voda larartlar. Zdi se, da je angleščina eden največjih problemov v Istanbulu.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*