Trabzon bo mesto predorov

Trabzon bo mesto predorov: na 23.7 km dolgi poti Kanuni Boulevard je 11 križišč, 4 križišča, 4 predori, viadukt, zaradi česar bo Trabzon po zaključku še en Trabzon. Začela se je gradnja treh od štirih predorov, ki bodo zgrajeni na bulvarju, zaradi česar bo Trabzon postal še en Trabzon. Izkopavanja v predorih Starry, Beşirli in Boztepe se nadaljujejo s polno hitrostjo.
Gradnja treh ločenih predorov se nadaljuje hitro na bulevarju Kanuni, ki je dolg 23.7 km. Medtem ko se gradnja predorov Akyazı, Beşirli in Boztepe nadaljuje, potekajo priprave za gradnjo predora Bahçecik, četrtega predora na Bulevarju.
Na poti Kanuni Boulevard, zaradi česar bo Trabzon postal še en Trabzon, in predora Akyazı, ki je zgrajen z dvojnimi cevmi, skupaj 4 tisoč 894 metrov desne in leve cevi. Predrli so 2 tisoč 300 metrov predora. Izkopanih je bilo 2 metrov 80 tisoč 630 metrov dolgega predora Beşirli, ki je še vedno v gradnji kot dvojna cev. Dolžina izkopa v 675 metrov dolgem dvocevnem predoru, ki so ga začeli na izstopnem odseku Boztepe, je dosegla približno 200 metrov.
Župan metropolitanske občine Trabzon dr. je opozoril, da bo glavnina ceste razkrita do začetka leta 2015 z začetkom gradnje predora in viadukta. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu je dejal: »Trabzon dela velike korake k temu, da postane svetovno mesto. Kanuni Boulevard bo dan v uporabo po 5 letih. Ne more več zdržati 25 let kot včasih. Dokler je stabilnost naše države, objem 76 milijonov ljudi, mir in bratstvo. "Želel bi izraziti svojo hvaležnost našim ministrom, poslancem in birokratom, še posebej našemu premierju gospodu Recepu Tayyipu Erdoğanu, ki se je zelo potrudil, da je ta cesta prišla do našega mesta," je dejal.
POVEZAVA ZAKONSKEGA BULVARIJA NA MLINARJA SE BO ZAČELA PRIHODNJIH MESECIH
Župan Gümrükçüoğlu je izjavil, da so z veseljem ustanovili Trabzon s tremi pasovi 23.7 km dolgega avenije Kanuni, zaradi česar bo Trabzon postal še en trabzon z biserno ogrlico: Rezultat bo v prihodnjih mesecih povezan z De inirmenderejem. "
Na poti Kanuni Boulevard, ki je bila pred tem načrtovana za začetek iz Akyazıja in podaljšanje do Yıldıza, je bila s spremembo v projektu 11 križišč, 4 križišča, 4 predori in viadukt. Projekt, ki ima tri prometne in tri prometne pasove, ima na desni in levi 5 metrov širok pločnik. Ta projekt vključuje razvojne ceste mesta in druge prometne sisteme, Beşirli, Toklu, Karşıyaka, Aydınlıkevler, Soğuksu, Erdoğdu, Bahçecik, Yenicuma, Boztepe, Çömlekçi, Esentepe, Çukurçayır, Kireçhane, Gölçayır, Düzyurt in Gözalan z zagotavljanjem povezav pri razvoju mesta, tako da bodo ustvarili glavni grad.
GRADNJA MOSTNEGA IN PREVLEČNEGA MOSTA CELOTNI PLIN
Namestitev montažnih nosilcev merilnika 41 Sera Creek Bridge na bulevarju Kanuni je končana in izdelava krova je končana. 72 metrov dolžine Akyazı D Arm nadvoz most je bil tudi montažne in krova proizvodnja je bila končana. Drugi most na progi, nadvozni most Gürbulak, dolžine 31, je bil dokončan. Most X-NUMX, dolg Beşirli Creek K-53, je bil dokončan in gradnja travertina se nadaljuje. Gradnja 7 metra dolgega mostu Beşirli Creek K-205 se nadaljuje hitro. 6 metrov dolga gradnja Sera Creek 35 K2-K3 se nadaljuje hitro.