Metrobus, najpomembnejši steber mestnega javnega prevoza v Istanbulu, je uporabnike razdelil na dva. Medtem ko se potnik v oddelku pritožuje nad gostoto, drugi odsek; "S svojim življenjem smo zadovoljni," pravi.
Metrobus, ki na 52 km dolgi progi Söğütlüçeşme-Beylikdüzü opravi 535 voženj na dan s 8 vozili in prevaža približno 906 tisoč potnikov, je med potnike prinesel servisno dilemo. Prej, v dobi Hayrija Baraçlıja, je bil z zmanjševanjem čakalne dobe in potovalnega časa potnikov v sistemu ustvarjen zgleden model, ki je bil ustvarjen z razumevanjem "Fleksibilne strukture", in ta aplikacija je dosegla svoj cilj. Vendar je sčasoma pristop praktikov k tej temi povzročil težave v tem sistemu.
Novi generalni direktor Mümin Kahveci je izjavil, da bodo praktiki z odkrivanjem težav na kraju samem odpravili te težave v najkrajšem možnem času in da se bo delo, začeto s TÜBİTAK-om v tem okviru, nadaljevalo. kavarna; »Težave, ki jih občasno doživimo, nas vodijo k zagotavljanju boljših storitev. Zato te dogodke jemljemo kot opozorilo in nemudoma odpravimo potrebne težave. Pritožba našega potnika je za nas zelo pomembna.
Najprej komentirajte