Projekt sanacije in signalizacije železniške proge Irmak-Karabük-Zonguldak: Direktor projekta sanacije in signalizacije železniške proge Irmak-Karabük-Zonguldak Mehmet Başer je dejal: „Naša dela obnove in signalizacije se nadaljujejo hitro. Projekt bo zaključen januarja 2016 «.
Başer je v izjavi novinarjem dejal, da še naprej sodelujejo z 2-člansko ekipo pri projektu, katerega temelji so bili postavljeni pred dvema letoma, in poudaril, da bo signalno-komunikacijski center vzpostavljen v Karabüku.
Başer je dejal, da bo proga imela pomembno funkcijo v potniškem in tovornem prometu, saj bo koridor, ki omogoča prehod iz Črnega morja v Anatolijo, "je dolžina proge 450 kilometrov. Linija se prenavlja v standardih EU. Uporabljene tirnice in škarje so domače blago. Proizvaja se pri nas. Naša obnovitvena dela in signalizacija se nadaljujejo hitro. Projekt bo zaključen januarja 2016, «je dejal.
Başer je dodal, da je projekt, katerega 85 odstotkov je bilo financiranih z nepovratnimi sredstvi EU, največji prometni projekt, ki ga v posameznih postavkah financira EU v državah nečlanicah.
Najprej komentirajte