Delovni čas za luksuzne prevoznike

Delovni čas, ki so ga vložili člani luksuznih prevoznikov: Združenje luksuznih prevoznikov (LÜDER), se je zaradi delovnega časa zmanjšal.
Člani združenja so se zbrali na aveniji Ümraniye Upper Dudullu Necip Fazıl, "Verjamemo, da bo IMM sprejel odločitev, ki ustreza Istanbulu", "3. Odločitev UKOME ni ustrezala viziji mostu, tretjega letališča in Marmaraya, "Odločitev ni primerna za glavno mesto sveta, Istanbul iz UKOME", in odprla je napis z napisom "IMM je v enem letu spremenil štiri odločitve, luksuzna transportna vozila so pustila gniti".
Generalni sekretar LÜDER Gültekin Börekçi je v svojem sporočilu za medije povedal, da so se odzvali na stanje, ki so ga povzročila vozila.
Börekçi je dejal, da sektor luksuznih prevozov, ki je bil ustanovljen z zakonskim dovoljenjem mestne občine Istanbul, ki proizvaja sodobne, visokokakovostne, hitre in varne rešitve na področju prometa, dodaja ločeno vrednost mestnemu življenju.
Börekçi je pojasnil, da so v transportni sektor vstopili z luksuznimi vozili, katerih vrednost je med 80 in 160 tisoč lir in bi morali znašati najmanj 25, "Uporabili smo posojila pri bankah nad celotno vrednostjo teh luksuznih vozil, ki smo jih kupili, in nekatera med njimi so rezultat naših dolgoročnih prihrankov. naredili smo. Vozila z minimalnim delovnim stanjem 5 let so dobila 1 leto iz razlogov, ki jih ne razumemo. Naš mandat bo kmalu potekel maja. "Zdaj smo svoja vozila v parke vlekli kot žrtve."
Börekçi je dejal, da je vprašanje delovnega časa povzročilo velike težave in je dejalo:
»Z 12 podjetji, ki vlagajo v ta projekt, 332 vozili, tisoč osebja in obratovalnimi stroški, smo bili pod velikim dolžniškim bremenom z velikimi naložbenimi stroški 70 milijonov TL. Nekatera naša podjetja imajo resne težave, ker ne morejo delati zaradi sprememb predpisov o odločbah UKOME in jim licence odpovedo. "
Börekçi je zagovarjal, da ni bilo rešitev za njihove težave, čeprav so se že večkrat uporabljale, in dejal, da je treba odločitve UKOME spremeniti.